航空文献资源库

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×飞机半封闭部位局部环境谱当量加速关系研究: 作者： 张勇 陈跃良 樊伟杰 卞贵学 王晨光 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 局部环境谱极化曲线色差光泽度; 描述： 涂层宏观、微观形貌检测、色差、光泽度等常规性能检测和电化学极化曲线测试,对两种不同环境下试验件进行性能测试。结果试验室周期浸润加速腐蚀196.6 h,相当于舰面停放1年,且经过实验室2个周期加速腐蚀与自然环境暴晒2年的试验件涂层形貌、失光率、色差、电化学性能一致。结论该局部环境谱当量加速关系准确可靠。

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究: 作者： 王晨光 陈跃良 张勇纪京京 来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀数值计算丝状腐蚀涂层破损铝合金; 描述： 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后上升,最后稳定在5.4~6.0之间的酸性条件下;选择有O2存在且溶液p H值为6的极化曲线作为边界条件较为合适;缝隙内铝合金界面主要发生Al的阳极氧化反应;缝隙口溶液电势低于缝隙底部的溶液电势,缝隙口附近铝合金的腐蚀速率更快;固态腐蚀产物Al(OH)2Cl多集中于缝隙底部,Al(OH)2Cl浓度随反应时间的延长而升高;电位对丝状腐蚀的扩展影响很大,电位升高,缝隙内铝合金的腐蚀加剧,Al(OH)2Cl的生成速率加快;电位提高20 m V,缝隙底部的Al(OH)2Cl浓度升高5倍,极大地加速了丝状腐蚀的扩展。

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究: 作者： 王晨光 陈跃良 张勇纪京京 来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀数值计算丝状腐蚀涂层破损铝合金; 描述： 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

基于光纤Bragg光栅的飞机异种金属连接件腐蚀监测技术研究: 作者： 谭晓明 卞贵学 陈跃良 张勇 来源： 强度与环境 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 腐蚀异种金属连接结构光纤Bragg光栅结构健康监测; 描述： 针对飞机"铝合金板材+钢螺钉"异种金属连接结构易腐蚀的问题,采用光纤Bragg光栅应变传感技术研究了飞机连接结构模拟件的腐蚀实时监测方法。结果表明,运用理论分析和参考光栅方法剔除温度变化对光栅波长的影响,使得光栅波长变化量可以较好的描述将不同时间下腐蚀引起的"枕垫效应"损伤程度,提高了实时腐蚀监测数据的精度,建立了腐蚀损伤与光栅波长变化量的关系。

基于模糊层次分析法的航空备件修理商评价与选择: 作者： 王晨光 崔崇立张梁 来源： 物流科技 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 层次分析法模糊评价法航空备件; 描述： 航空备件修理商的选择问题是在航空备件送修决策过程中十分重要的问题,选择合适的航空备件修理商对于送修成本乃至于整个航空备件保障成本的控制都是十分重要的。文章建立航空备件修理商的综合评价指标体系,运用层次分析法和模糊评价法建立航空备件修理商选择模型,并结合具体航空备件修理商数据进行计算分析,有助于改善以往航空备件送修决策比较主观、不够科学的情况。

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