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根据【作者:
张健,王健飞,方新,宋来运,刘少明,王雪,
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学位论文
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学位论文
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北京航空航天大学
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中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
(1)
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哈尔滨师范大学
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南京财经大学
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关键词
中国国际航空公司飞机状态监控系统研究
作者:
方新
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机状态监控
发动机状态监控
空地数据链
描述:
该论文以同中国国际航空公司合作开发的"中国国际航空公司飞机状态监控系统(ACMS)"为研究课题,对系统实现过程中的关键技术和解决方案进行了讨论.该文首先从系统的需求特点入手,分析和讨论了系统的结构体系和网络结构,并他系统软件平台及开发平台选型,最终确定系统软?
战略性新兴产业竞争力的实证分析——以航空航天器制造业为例
作者:
王雪
来源:
南京财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
战略性新兴产业竞争力的实证分析——以航空航天器制造业为例
基于APOS理论的平面向量教学研究
作者:
王雪
来源:
哈尔滨师范大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
APOS理论
教学设计
平面向量
描述:
基于APOS理论的平面向量教学研究
基于价值链管理的航空制造业服务创新研究
作者:
张健
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价值链管理 航空制造业 服务创新 价值增值
描述:
企业之间的竞争已经扩展到企业集团甚至整条价值链的竞争。本文在学习价值链管理理论、制造业服务创新相关理论和研究成果的基础上,提出了制造业服务创新价值增值模型。将制造业服务创新价值增值方式分为概念化创新、引领客户需求、构建优化服务系统以及技术进步四种,并将其运用于航空制造企业的服务创新。结合我国航空制造业价值链管理缺乏服务和服务创新的现状,通过对我国航空制造企业的价值链管理体系进行研究,结合价值链管理理论构建了航空制造业服务创新价值增值模型。指出航空制造企业可以通过价值链延伸、提高整条价值链的效率、提高服务品质和服务质量等措施,满足顾客多元化和个性化的需求,从而提升航空制造企业的核心竞争力和盈利能力,为其带来新的利润增长点,实现整条价值链的价值增值。随后采用中航国际物流价值链服务创新的具体案例对所得的结论进行了具体的论证。最后基于价值链管理的服务创新理论,针对中国航空工业,提出了完善物流体系平台、提升科研能力、外包低附加价值产品、延伸军工产品价值链、延伸民用航空转包全球价值链、构建国家航空产业价值链的跨越式升级路径等建议。
深圳航空公司航班计划优化工作研究
作者:
张健
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
深圳航空公司航班计划优化工作研究
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向标定方法研究
作者:
张健
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
面阵模式
全景式航空遥感器
时间延迟积分方向
标定
失配像移
描述:
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向标定方法研究
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