航空公司DRM训练的改进建议

作者： 张伟   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　DRM　　电子信息技术　　训练　　控制系统　　飞行签派员　　飞行员　　自动生成  

描述： 随着电子信息技术的快速发展，国内各大航空公司都已经建立先进的运行控制系统，航班所需的飞行信息可以通过自动化获取，飞行员所需的资料可以通过系统自动生成。同时，运行控制中心（AOC）各个席位如飞行调度、商务调度、维修调度、技术支援等为飞行签派员提供技术支持。

我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞

作者： 张伟   来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  

描述： 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。

飞机钛合金连接框全数字化高效加工

作者： 张伟   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化加工   刀具材料   侧刃   加工刀具   每齿进给量   加工方案   切削参数   加工特点   工艺性分析   数控加工程序  

描述： 主要针对框类零件的典型结构的工艺性分析及加工方案的论证,根据TC4材料的加工特点,合理选择切削参数和刀具规格,全面阐述了在数字化加工中的具体实施过程,从而总结并提炼出指导性工艺生产资料。

工匠精神融入航空电子技术课程的教学改革探索

作者： 张伟   来源： 福建农机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革   航空电子技术课程   工匠精神  

描述： 随着我国航空维修市场体量急剧扩大，航空维修行业对具备工匠精神的人才需求持续增长。将工匠精神融入高职课程的教学过程中，通过深化校企合作、产教深度融合，完善课程标准和实训规范，依托技能实训工卡、金砖与世赛集训小组等手段，潜移默化培养学生成长为国家、企业所需的高素质技术技能人才。

基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析

作者： 张伟   王楠   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p   S   热疲劳   换热器   N  

描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。

基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析

作者： 张伟   王楠   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p   S   热疲劳   换热器   N  

描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。

昼夜鏖战火神山，越是艰险越向前——记防疫攻坚战中的武汉航空港发展集团有限公司突击队员

作者： 张伟   徐晏林   来源： 班组天地 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 截至2月3日7时30分,武汉航空港发展集团有限公司火神山项目累计完成场地清表3.2万平方米,碎石基层和HDPE防渗膜3.2万平方米,土方内转12.3万立方米,土方外弃5.3万立方米,混凝土

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点配置法与直接综合法,将设定点滤波器与控制器分开设计,并以解析式的形式给出整定律。通过算法仿真验证可知,文中提到的方法能较好地应用于飞行器俯仰角的四阶系统,并且具有优良的扰动抑制性能以及更好的伺服性能和鲁棒性。

昼夜鏖战火神山，越是艰险越向前——记防疫攻坚战中的武汉航空港发展集团有限公司突击队员

作者： 张伟   徐晏林   来源： 班组天地 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 截至2月3日7时30分,武汉航空港发展集团有限公司火神山项目累计完成场地清表3.2万平方米,碎石基层和HDPE防渗膜3.2万平方米,土方内转12.3万立方米,土方外弃5.3万立方米,混凝土

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点配置法与直接综合法,将设定点滤波器与控制器分开设计,并以解析式的形式给出整定律。通过算法仿真验证可知,文中提到的方法能较好地应用于飞行器俯仰角的四阶系统,并且具有优良的扰动抑制性能以及更好的伺服性能和鲁棒性。