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- 航空发动机变刚度支架设计及振动控制
- 作者： 张亦弛 路宽 杨洋 王子尧 程晖 傅超. 来源： 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机支架 振动控制 形状记忆合金 可变刚度 拓扑优化
- 描述： 航空发动机连接结构振动故障会严重影响发动机的正常运行甚至造成机毁人亡的惨剧,需要采取一定的减振或隔振措施。航空发动机支架是至关重要的连接件,其位于机匣和附件之间,起到关键的支撑和传递载荷的作用。由于支架自身结构和尺寸的限制,传统减振方法不适用于支架结构。针对此问题,本文基于形状记忆合金材料设计了一种刚度可变的航空发动机支架,以此避开共振频率,实现航空发动机附件系统的主动减振。首先根据机匣和附件的相对位置建立支架初始模型并进行拓扑优化,在满足强度的要求下大幅减轻支架质量。之后将支架部分材料使用形状记忆合金进行替换完成了变刚度设计,并分析了温度对支架变形、应力及刚度的影响。最后将所设计的变刚度支架用于航空发动机机匣-支架-附件系统,建立了一体化有限元模型并求解其动力学响应。在单一及耦合故障激励频率下研究了变刚度支架对附件系统的减振效果,最后进行了不同温度下的扫频仿真,获得了系统共振频率及幅值随温度的变化规律,对航空发动机支架减振设计具有一定的指导意义。
- 航空发动机变刚度支架设计及振动控制
- 作者： 张亦弛 路宽 杨洋 王子尧 程晖 傅超. 来源： 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机支架 振动控制 形状记忆合金 可变刚度 拓扑优化
- 描述： 航空发动机连接结构振动故障会严重影响发动机的正常运行甚至造成机毁人亡的惨剧,需要采取一定的减振或隔振措施。航空发动机支架是至关重要的连接件,其位于机匣和附件之间,起到关键的支撑和传递载荷的作用。由于支架自身结构和尺寸的限制,传统减振方法不适用于支架结构。针对此问题,本文基于形状记忆合金材料设计了一种刚度可变的航空发动机支架,以此避开共振频率,实现航空发动机附件系统的主动减振。首先根据机匣和附件的相对位置建立支架初始模型并进行拓扑优化,在满足强度的要求下大幅减轻支架质量。之后将支架部分材料使用形状记忆合金进行替换完成了变刚度设计,并分析了温度对支架变形、应力及刚度的影响。最后将所设计的变刚度支架用于航空发动机机匣-支架-附件系统,建立了一体化有限元模型并求解其动力学响应。在单一及耦合故障激励频率下研究了变刚度支架对附件系统的减振效果,最后进行了不同温度下的扫频仿真,获得了系统共振频率及幅值随温度的变化规律,对航空发动机支架减振设计具有一定的指导意义。
- 航空导航信号的计量
- 作者： 张亦弛 何昭 来源： 中国计量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 导航信号 航向信号
- 描述： 随着网络的发展和全球定位系统(GPS)的应用普及,我们在日常生活中已经可以很方便地知道"如何到达目的地"。在航空领域,可以辅助驾驶员保持正确飞行航线的仪器仪表也是多种多样。除了GPS能够实时监控飞机是否按预定航线飞行外,还有一个重要的技术手段可以确保飞机在没有GPS信号的情况下飞往目的机场并安全着陆,这就是航空导航信号。
- 航空导航信号的计量
- 作者： 张亦弛 何昭 来源： 中国计量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 导航信号 航向信号
- 描述： 随着网络的发展和全球定位系统(GPS)的应用普及,我们在日常生活中已经可以很方便地知道"如何到达目的地"。在航空领域,可以辅助驾驶员保持正确飞行航线的仪器仪表也是多种多样。除了GPS能够实时监控飞机是否按预定航线飞行外,还有一个重要的技术手段可以确保飞机在没有GPS信号的情况下飞往目的机场并安全着陆,这就是航空导航信号。
- 基于航空公司视角看民航新质生产力的培育与发展路径
- 作者： 杨洋 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>中国民航业将进入持续快速健康发展的新周期。2023年以来逐步重回增长轨道，2024年运输规模预计将超过疫情前水平。不断加强绿色发展，持续推动绿色低碳循环发展格局。技术创新和数字化转型持续推进，智慧民航建设满足多样化的旅客需求。行业整体迈向提质增效阶段，支持高质量发展的要素条件不断增多。
- NH航空股份有限公司财务风险管理案例研究
- 作者： 杨洋 来源： 吉林财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务风险管理 航空运输业 财务分析
- 描述： 和收益分配方面进行财务风险识别,并且总结财务活动各环节产生财务风险的原因;其次,根据公司2010-2014年的财务数据和2015年航空运输业的业绩评价标准,运用功效系数法对NH航空股份有限公司的财务指标进行
- 综合模块化航空电子系统资源配置工具的研究与实现
- 作者： 杨洋 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子 综合模块化 资源配置 配置工具 水处理系统
- 描述： 综合模块化航空电子(IMA)是机载航空电子系统发展的必然趋向，并进一步朝着深度综合化的方向发展。综合模块化使得系统的功能、性能、可靠性、可维护性有大提升的同时，在开发、维护、升级的费用上也能得到有效控制。IMA通过对闲置资源的分配，提高资源的使用效率，提高系统的综合效益。如何在保证安全性的前提下为航电中的各个子系统分配合适的共享资源，并能保证功能的完整性，是IMA系统开发中的一个重点。为了有效实现系统配置，需要一套可以验证资源配置合理性的工具，并针对任务对资源的需求，对资源进行统一配置，从而最大化地发挥IMA的优势，提高系统的任务处理能力。本文首先对综合模块化航空电子系统的系统架构和开发过程进行了研究，并基于DO-297规范阐述了IMA资源的基本概念、表示方法以及IMA资源配置流程，为IMA资源配置工具的开发提供理论支撑和标准依据。其次，对IMA资源配置过程中关于资源一致性和完整性需求进行了描述，并阐述了其验证方法。最后，基于对IMA资源配置流程和验证的研究，完成了对IMA资源的建模，并基于EMF实现相应的IMA资源配置工具——ACT。论文重点阐述了ACT工具的需求分析、系统设计以及所采用的关键技术，并以ATA38水处理系统的设计与配置作为应用案例，利用ACT对其进行配置，结果验证了所开发的工具ACT能够应用到实际的航电工程中。
- 广西航空市场战略研究
- 作者： 杨洋 来源： 桂林电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 广西航空市场战略研究