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根据【作者:
常绪成,,任高峰,,张超,,刘元朋,,耿直.
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关键词
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
作者:
刘元朋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据分割
数据管理
B
反求建模
配准
L
航空发动机管路
曲面微分几何
BFGS
描述:
和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括:
1
.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况;研究了基于特征的反求工程技术,提出
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
作者:
刘元朋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据分割
数据管理
B
反求建模
配准
L
航空发动机管路
曲面微分几何
BFGS
描述:
和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括:
1
.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况;研究了基于特征的反求工程技术,提出
环境监测四旋翼飞行器的设计
作者:
张超
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
Backstepping
四旋翼飞行器
控制器
PID
环境监测
描述:
环境监测四旋翼飞行器的设计
面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究
作者:
张超
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可购性设计
系统工程管理
民用飞机
描述:
面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究
高速飞行器大动态多普勒环境下的多普勒分集方法
作者:
张超
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
预编码
多普勒分集
粗捕获
大动态多普勒
描述:
高速飞行器大动态多普勒环境下的多普勒分集方法
环境监测四旋翼飞行器的设计
作者:
张超
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
Backstepping
四旋翼飞行器
控制器
PID
环境监测
描述:
环境监测四旋翼飞行器的设计
面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究
作者:
张超
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可购性设计
系统工程管理
民用飞机
描述:
面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究
高速飞行器大动态多普勒环境下的多普勒分集方法
作者:
张超
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
预编码
多普勒分集
粗捕获
大动态多普勒
描述:
高速飞行器大动态多普勒环境下的多普勒分集方法
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