风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法

作者： 常哲宁   胡明华   张颖   杨磊   邹润原   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制   基于航迹运行   空中交通管理   非线性规划   多目标优化   航迹优化  

描述： 的Pareto前沿解，按高度层飞行场景下采用两阶段求解方法能获得更优的前沿解；自由高度飞行和按高度层飞行两种场景下求得的前沿解中最低油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%，5.94%，最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%，10.01%。

风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法

作者： 常哲宁   胡明华   张颖   杨磊   邹润原   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制   基于航迹运行   空中交通管理   非线性规划   多目标优化   航迹优化  

描述： 的Pareto前沿解，按高度层飞行场景下采用两阶段求解方法能获得更优的前沿解；自由高度飞行和按高度层飞行两种场景下求得的前沿解中最低油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%，5.94%，最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%，10.01%。

风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法

作者： 常哲宁     胡明华     张颖     杨磊     邹润原   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制   基于航迹运行   空中交通管理   非线性规划   多目标优化   航迹优化  

描述： 更优的前沿解；自由高度飞行和按高度层飞行2种场景下求得的前沿解中最小燃油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%和5.94%，最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%和10.01%。

超塑成形技术在航空中的应用

作者： 杨磊   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   超塑性   应用  

描述： 超塑性成型技术利用超塑性材料在特定稳定和应变速率下可达到较大变形量的特性,能够在一次成型过程中成型难成型材料和含复杂结构细节的零部件,成型后的零件性能较好,能够较大的减少生产费用和达到良好的减重效果。本文介绍了超塑性成型技术在航空中的应用,为后续开展相关研究做了基本的铺垫。

超塑成形技术在航空中的应用

作者： 杨磊   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   超塑性   应用  

描述： 超塑性成型技术利用超塑性材料在特定稳定和应变速率下可达到较大变形量的特性,能够在一次成型过程中成型难成型材料和含复杂结构细节的零部件,成型后的零件性能较好,能够较大的减少生产费用和达到良好的减重效果。本文介绍了超塑性成型技术在航空中的应用,为后续开展相关研究做了基本的铺垫。

加强民用航空安全保障人才培养的战略思考

作者： 张洪海   胡明华   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空　　人才培养　　安全保障　　对策  

描述： 加强航空安全保障体系建设是习近平主席提出的一项战略要求,加强民航安全保障人才培养工作具有十分重要的战略意义。以战略思维和前瞻视野,分析了加强民航安全保障体系建设的三大类人才培养需求,针对我国民航安全保障人才培养中存在的问题,提出加强我国民航安全保障人才培养应做到明确民航安全保障人才培养的总体目标,创新民航安全保障人才培养的合作模式,完善民航安全保障人才培养的学科体系,建设民航安全保障人才培养的创新平台,设立民航安全保障人才培养的专项基金,加强民航安全保障人才培养的国际合作。

加强民用航空安全保障人才培养的战略思考

作者： 张洪海   胡明华   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空　　人才培养　　安全保障　　对策  

描述： 加强航空安全保障体系建设是习近平主席提出的一项战略要求,加强民航安全保障人才培养工作具有十分重要的战略意义。以战略思维和前瞻视野,分析了加强民航安全保障体系建设的三大类人才培养需求,针对我国民航安全保障人才培养中存在的问题,提出加强我国民航安全保障人才培养应做到明确民航安全保障人才培养的总体目标,创新民航安全保障人才培养的合作模式,完善民航安全保障人才培养的学科体系,建设民航安全保障人才培养的创新平台,设立民航安全保障人才培养的专项基金,加强民航安全保障人才培养的国际合作。

交叉跑道进离场航空器安全间隔研究

作者： 胡明华   王旗   王春政   赵征   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行间隔标准   尾流间隔模型   碰撞风险模型   交叉跑道   安全间隔  

描述： 的安全间隔作比较取较大者即为最终的安全间隔。以起飞航空器B747和进近航空器B737为案例，在考虑尾流因素时，计算的最小安全间隔值为6 km，小于大兴机场现有运行间隔标准12 km，使得大兴机场交叉跑道运行间隔标准得以进一步优化。

交叉跑道进离场航空器安全间隔研究

作者： 胡明华   王旗   王春政   赵征   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行间隔标准   尾流间隔模型   碰撞风险模型   交叉跑道   安全间隔  

描述： 的安全间隔作比较取较大者即为最终的安全间隔。以起飞航空器B747和进近航空器B737为案例，在考虑尾流因素时，计算的最小安全间隔值为6 km，小于大兴机场现有运行间隔标准12 km，使得大兴机场交叉跑道运行间隔标准得以进一步优化。

台湾航空制造业发展历程(三)

作者： 卓跃   张颖   来源： 海峡科技与产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 满清政府   航空制造业   西方科学   科学救国   中国航空公司   飞机制造厂   广东军政府   航空工业   以制   中央航空学校  

描述： 传承中国大陆航空工业命脉战后台湾航空制造业的另一主要技术来源传承自海峡彼岸的中国大陆。自中国近代以来,很多有识之士都提出向西方学习、"科学救国"的主张。例如第一次鸦片战争时,林则徐、魏源提出"师夷之长技以制夷"。第二次鸦片战争后,曾国藩、李鸿章以"中学为体,西学为用"的原则,推行洋务运动,引进大量西方先进技术。甲午战争满清政府战败后,由光绪帝为领导,康有为、梁启超规划的新政里,也有一部分希望藉助西方科学思想与制