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- 液环式航空燃油离心泵自吸性能
- 作者： 张岭 杨兴 李一鸣 王凯 龚永祥 刘厚林 来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产率 自吸性能 含气率 液环式航空燃油离心泵
- 描述： 基于Mixture模型对液环式航空燃油泵进行自吸阶段的非稳态数值计算，研究自吸过程中燃油泵内气液两相分布的变化过程，对不同时刻下燃油泵内部含气率、气液两相分布、压力及速度流线、熵产率和湍动能变化规律进行分析.结果表明：燃油泵的吸气和排气主要集中在自吸过程的前期和中期；随着自吸时间的增加，各监测面的含气率逐渐降低，当自吸时间为3.00 s时，蜗壳出口含气率接近于0,自吸过程结束；泵内压力随相对距离的增加而增大，泵内同一相对距离平面压力随自吸时间的增加而增大；在气液混合时，高速区域主要集中在叶轮中间流道和蜗壳壁面处，低速区域则集中分布在隔舌附近和导叶出口；随着自吸过程的进行，泵内湍动能和熵产率也随之增大，泵内能量损失增大，主要集中在叶轮叶片、导叶叶片和蜗壳出口处.