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- 一种连翼飞行器气动和飞行力学迭代仿真方法
- 作者： 蔡玉红 刘刚 洪冠新 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 飞行动力学 动力学特性 连翼布局 仿真平台
- 描述： 根据连翼布局飞行器气动力和力矩的分布特点，建立了面向其气动部件的飞行力学数学模型。并将计算流体力学和飞行力学仿真结合，采用时间步长离散，建立了一个能通过气动计算和飞行力学相互迭代来完成仿真全过程的面向连翼布局飞行器气动部件的仿真平台，并且在仿真过程中能全程监测所有部件的气动、动力学、姿态和航迹参数的变化。通过此仿真平台对不同输入信号作用下的动力学响应分析了连翼布局飞行器纵向和横侧向的动力学特性。仿真分析结果表明此连翼布局飞行器纵向具备静稳定性，但横侧向不具备静稳定性。同时，横向和航向运动耦合明显，符合荷兰滚偏航及侧滑振荡明显的主要特征。该方法可为了解连翼布局飞行器本体及飞行动力学响应特性、飞行品质和飞行安全研究等工作提供分析基础。
- 飞片初始形状对雷管起爆能力的影响
- 作者： 陈清畴 刘刚 马弢 来源： 火工品 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击起爆 初始形状 雷管 飞片 飞片速度
- 描述： 为了研究飞片初始形状对雷管输出能力的影响规律,采用数值模拟方法计算了HNS炸药驱动平面飞片、椭圆飞片和三角飞片起爆PBX-9404炸药的冲击起爆过程。计算结果表明:椭圆飞片着靶速度较其他两种飞片略高,起爆炸药在对称面上为汇聚的双波结构;平面飞片起爆炸药在对称面上为单波结构;三角飞片起爆炸药在对称面上为収散的双波结构,稳定爆轰波阵面平整性较平面飞片平整,较椭圆飞片弯曲,其起爆时的压力成长相对平面飞片缓慢。
- 低密度航空聚硫密封剂的组成及性能研究
- 作者： 邢袆琳 李韶亮 刘刚 来源： 化工新型材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 聚硫 密封剂 低密度
- 描述： 分析了各组成部分对低密度航空聚硫密封剂性能产生的影响。
- 航空聚硫密封剂国内外测试方法对比研究
- 作者： 邢祎琳 刘刚 唐蒙 来源： 粘接 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 聚硫 密封剂 测试方法
- 描述： 分析了航空聚硫密封剂活性期、硫化期、转配期、拉伸性能和剥离强度的国内外测试方法之差异。研究结果表明,航空聚硫密封剂活性期建议采用航标测试,硫化期和装配期可采用美标取代航标,拉伸强度和剥离强度美标的测试方法与国内差别不大,对测试结果影响较小。
- 飞机液压导管表面质量控制研究
- 作者： 程华龙 刘刚 万美婷 游美容 来源： 教练机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷 预防措施 影响因素 表面质量
- 描述： 飞机液压导管表面质量控制研究
- 航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
- 作者： 李素琴 刘刚 李喜民 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封 力学性能 微观结构 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性特点明显,均衡分配载荷,表现为材料的宏观力学性能优异、尺寸稳定;普通型材料为单向拉伸,节点的长轴方向垂直于纤维的拉伸方向,分配载荷能力不同,表现为材料的纵横向力学性能差异较大,尺寸稳定性弱。