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根据【作者:宋万强,徐悦,徐琳,】搜索到相关结果 14 条
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CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
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作者:
宋万强
徐悦
徐琳
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
CFD
可视化
Qt
CFD通用符号系统
VTK
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描述:
围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时响应,直观地显示了计算域的网格信息,极大地方便了网格计算域的计算参数设置,屏蔽了繁琐的人机指令交互方式,实现了友好三维可视化人机交互。
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CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
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作者:
宋万强
徐悦
徐琳
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
CFD
可视化
Qt
CFD通用符号系统
VTK
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描述:
围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时响应,直观地显示了计算域的网格信息,极大地方便了网格计算域的计算参数设置,屏蔽了繁琐的人机指令交互方式,实现了友好三维可视化人机交互。
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中国南方航空公司国际客运航线选择评价指标体系研究
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作者:
徐琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输 航线选择 评价指标体系
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描述:
航空公司选择开辟国际客运航线,是一项重大的经营决策,直接关系到航空公司的经济效益和发展规模,需要考虑诸多因素的影响。中国南方航空公司作为中国三大航空公司之一,经营国际航线已有三十几年的历史,但在新开国际客运航线的选择方面,尚缺乏严谨科学的方法和程序。因此构建一套科学、合理、系统的航线选择评价指标体系,对定位于国际化、规模网络型航空公司的南航具有十分重要的现实意义,能够为未来航线的选择决策、运营评估以及合理优化提供基本的依据。本文在认真总结国内外学者和专业人士关于航线及航线网络选择决策的研究成果基础上,综合分析中国南方航空公司所处的环境和发展现状,提出了南航国际客运航线选择评价指标体系的一种设计思路和方法。首先,通过文献研究和专家深度访谈初步确定南航在国际航线决策中考虑的各方面因素,形成指标集合;然后运用专家法对指标进行筛选,并构建成三级指标体系结构;接着使用专家赋值法为各项指标赋权,通过权重分析提炼出指标体系中的关键性指标;再运用该指标体系对南航已开航的国际航线采用问卷调查方式进行航线评价,并应用SPSS软件进行数据回归分析,找出航线评价中的关键性指标。最后根据以上方法提炼出的关键性指标,得出一种相对简化的综合指标体系和易于操作的航线决策规则。本文的航线选择评价指标体系采用定性与定量相结合的方法,便于实际应用。同时本文的研究方法和结论能对同类型航空公司在国际客运航线的选择决策上提供一定的借鉴意义。
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基于数字航空遥感影像深圳市海岸带土地利用变化研究
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作者:
徐悦
来源:
西南林学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于数字航空遥感影像深圳市海岸带土地利用变化研究
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射流飞控技术正在逐渐展现部分替代飞机舵面的潜力
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作者:
徐悦
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
飞机舵面
射流推力矢量
环量控制
部分替代
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描述:
射流飞控技术通过引入二次射流改变飞机局部或全局绕流,产生飞行控制所需的气动力和气动力矩,实现与机械式活动舵面作用类似的"虚拟舵面"效果。射流飞控技术本质上属于空气动力学中的流动控制范畴,但又有别于传统流动控制技术。传统流动控制通过引入相关控制措施来改变流动状态,以实现飞行气动性能的增强,而射流飞控是以实现飞机飞行姿态控制和机动飞行为目标,相对需要输入的能量大得多,对控制效率、控制精/准度、系统稳定性和可靠性等方面的要求极高。
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射流飞控技术正在逐渐展现部分替代飞机舵面的潜力
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作者:
徐悦
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
飞机舵面
射流推力矢量
环量控制
部分替代
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描述:
射流飞控技术通过引入二次射流改变飞机局部或全局绕流,产生飞行控制所需的气动力和气动力矩,实现与机械式活动舵面作用类似的"虚拟舵面"效果。射流飞控技术本质上属于空气动力学中的流动控制范畴,但又有别于传统流动控制技术。传统流动控制通过引入相关控制措施来改变流动状态,以实现飞行气动性能的增强,而射流飞控是以实现飞机飞行姿态控制和机动飞行为目标,相对需要输入的能量大得多,对控制效率、控制精/准度、系统稳定性和可靠性等方面的要求极高。
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碳纤维复合材料的性能分析及其在航空领域的应用
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作者:
徐悦
来源:
化学工程与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
碳纤维复合材料
性能
应用分析
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描述:
在科学技术大爆发的特殊时代,许多优秀成果应用于我国的航空领域,与此同时,国家殷切希望提高航空材料的性能。在此国家发展的关键时刻,需要科研人员在材料领域进行实验,制造研发出更加优秀的碳纤维复合材料。航天航空制造采用新型材料,必能全面提升我国航空领域的科学技术水平,也为更加新型的科学研究打下坚实基础。本篇文章浅述了航空领域碳纤维复合材料在制备、结构性能以及产业化等方面的应用/发展现状情况,并展望其未来发展趋势。
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航空武器系统多项目资源共享管理方法研究
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作者:
徐琳
刘代军
来源:
2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空武器 项目 资源 共享 管理
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描述:
随着国际形势的日益发展,航空、航天等领域的型号项目数量不断增加,项目管理中的资源冲突急剧增加,突出体现在多项目并举导致的效率低下和成本增加,迫切需要在传统单项目管理的基础上加强多项目间的纵向协调控制,解决多项目管理中的资源冲突问题。本文重点针对航空武器系统研制多项目间资源如何共享进行了研究探讨。
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航空工业某高性能计算中心管理技术优化
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作者:
白香君
马征
宋万强
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
调度
高性能计算
优化
集成
统计分析
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描述:
航空工业某高性能计算中心对于支撑各接入单位的数字化建模、仿真及优化等大规模复杂系统任务,缩短项目研制周期,节约项目经费起到了重要作用。通过应用软件集成优化、调度系统优化及资源监控和统计分析优化,有效解决了该计算中心运行管理过程中命令行作业提交及管理方式限制用户群、固定的资源调度及分配原则限制计算效率及计算资源使用率的提升、资源监控及统计分析结果难以可视化等问题,为航空领域高性能计算中心的管理提供参考。
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某型隐身飞机雷达隐身截面积特性分析
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作者:
傅莉
徐悦
王俊华
宫禹
来源:
微波学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
垂直尾翼
多层快速多极子算法
飞机隐身
雷达散射截面积
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描述:
某型隐身飞机雷达隐身截面积特性分析