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- 国内航班延误治理研究——以NF航空公司为例
- 作者： 孟昭杰 来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航产业 航空延误 服务补救
- 描述： 随着国民经济的迅猛发展,中国民航产业也得到了不断地发展壮大,在此发展过程中也出现了一些民航特有的问题,其中航班延误问题尤其突出。据统计调查表明,随着我国民航事业的高速发展,航班延误数量和航班总量呈正相关关系,均急剧攀升。航班延误不仅会造成运输资源的浪费,影响乘客的出行计划,严重损害民航业和航空公司的服务质量和声誉,并且由于航空延误信息公开的不透明、不迅速,没有后续补救方案,还会造成社会公共秩序和公共安全的破坏。因此,政府应积极改变航空管理体制,采取有效措施促进航空公司加强管理,提升航班准点率,特别是提升航空公司应急处理能力与处理航班延误的科学水平极具迫切性。本文对目前预警管理理论、群体理论以及服务补救等航班延误治理相关的基础理论进行研究,结合目前国内目前航班延误的现状,分析了国内航班延误中的非民航可控因素和民航可控因素,在此基础之上对航班延误处理过程中的问题进行总结,并借鉴国外航班延误治理的先进经验,形成一套完善的航班延误治理对策。本文所提出的航班延误治理对策能够直接的应用于各大航空公司,指导其快速正确的应对航班延误过程中出现的问题,提高乘客在面对航班延误时的服务质量,极大的降低航空公司的投诉率。