航空发动机传感器与执行机构信息重构算法

作者： 孙浩   郭迎清   赵万里   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   广义似然比(GLR)   故障幅值估计   信息重构  

描述： 航空发动机传感器与执行机构信息重构算法

基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理

作者： 杜宪   郭迎清   孙浩   徐清诗   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机　　约束管理　　min   max切换逻辑　　滑模控制器　　多变量控制  

描述： ,建立了多变量控制器实现精确跟踪的充要条件。仿真结果表明,多变量控制方法在更苛刻的约束条件下能够实现跟踪任务,而且提高了推力跟踪的快速性,调节时间从1.91s缩短到1.54s,同时降低了稳态时的油耗。

航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化

作者： 王磊   郭迎清   孙浩   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数优化   Kappa系数   故障诊断测试平台  

描述： 基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试平台中的评估指标准则对诊断算法性能做出定量评估,采用遗传算法对虚警率、漏报率和Kappa系数等关键参数进行优化。

基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计系统开发

作者： 张永建   安鲁陵   谭昌柏   王志国   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机构件   多Agent   工装   协同设计   MBD  

描述： 面向飞机构件工装协同设计的需求,研究了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计的方法,给出了用于飞机构件工装协同设计的工装MBD模型和工装非几何信息的模板,搭建了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计框架,分析了飞机构件工装协同设计时各Agent间的协同通信流程,并基于JADE平台开发了飞机构件工装协同设计系统。

基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法

作者： 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  

描述： 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取训练样本和评价向量。并利用获取的训练样本对支持向量机进行训练,将获取的预测向量导入训练好的支持向量机中得出评价结果。该方法充分利用了支持向量机的均衡风险性和准确率的优点,可得到准确、可信的评价结果。

基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法

作者： 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  

描述： 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取训练样本和评价向量。并利用获取的训练样本对支持向量机进行训练,将获取的预测向量导入训练好的支持向量机中得出评价结果。该方法充分利用了支持向量机的均衡风险性和准确率的优点,可得到准确、可信的评价结果。

航空发动机喷杆精益单元仿真技术验证与研究

作者： 李湘胜   安鲁陵   王建荣   王涛   来源： 第18届中国CAE工程分析技术年会暨第4届中国数字仿真论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   Plant   喷杆   simulation   精益单元   布局仿真  

描述： 航空发动机喷杆精益单元仿真技术验证与研究

作者： 苏萍     邹小筑     安鲁陵   来源： 情报工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   数字化   元数据质量   工艺规范  

描述：

飞机外翼对接位姿拟合粒子群优化方法

作者： 郭海利     安鲁陵     洪文杰     许绝舞   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 位姿调整参数   位姿拟合   外翼对接   粒子群   特征约束  

描述： 引入了一种基于特征点约束的飞机外翼对接位姿拟合粒子群优化方法，用于解决外翼对接时位姿拟合误差大的问题，以提高外翼对接精度。首先，通过建立外翼对接时的空间坐标系，分析外翼作为移动部件时位姿拟合误差产生的原因以及减小误差的关键点。然后，使用最小二乘法解算位姿调整参数，通过对特征点约束条件的分析，建立合适的目标函数建立数学模型。再次，引入粒子群算法对位姿调整参数进行优化解算，提高参数精度，从而减小了位姿拟合误差。最后实验验证了本文方法的可行性和有效性。

基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计系统开发

作者： 张永建   安鲁陵   谭昌柏   王志国   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机构件   多Agent   工装   协同设计   MBD  

描述： 面向飞机构件工装协同设计的需求,研究了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计的方法,给出了用于飞机构件工装协同设计的工装MBD模型和工装非几何信息的模板,搭建了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计框架,分析了飞机构件工装协同设计时各Agent间的协同通信流程,并基于JADE平台开发了飞机构件工装协同设计系统。