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- 基于ABAQUS的航空7075铝合金切削二维仿真
- 作者： 孙会来 李丹 赵方方 于欣欣 来源： 天津工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削热 仿真加工技术 切削力 应力应变 有限元模拟
- 描述： 针对切削过程理论分析和实际模拟仿真所遇到的问题,分析讨论在模拟金属仿真切削过程中材料的本构模型、失效模型、切屑的分离准则和热力耦合等关键性技术,并利用大型通用有限元仿真软件ABAQUS对7075铝合金切削进行二维切削仿真,模拟得到切削仿真过程中切削力、切削热、应力应变.结果表明:有限元仿真与实际切削加工中的理论相符;利用有限元的方法模拟切削仿真可靠实用.有限元模拟方法得到的各种结果为航空铝合金的切削加工的工艺参数优化、刀具优选和工艺规划奠定了基础,同时也为进一步有效控制整体结构变形提供了新的研究手段.
- 基于ABAQUS的航空7075铝合金切削二维仿真
- 作者： 孙会来 李丹 赵方方 于欣欣 来源： 天津工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削热 仿真加工技术 切削力 应力应变 有限元模拟
- 描述： 针对切削过程理论分析和实际模拟仿真所遇到的问题,分析讨论在模拟金属仿真切削过程中材料的本构模型、失效模型、切屑的分离准则和热力耦合等关键性技术,并利用大型通用有限元仿真软件ABAQUS对7075铝合金切削进行二维切削仿真,模拟得到切削仿真过程中切削力、切削热、应力应变.结果表明:有限元仿真与实际切削加工中的理论相符;利用有限元的方法模拟切削仿真可靠实用.有限元模拟方法得到的各种结果为航空铝合金的切削加工的工艺参数优化、刀具优选和工艺规划奠定了基础,同时也为进一步有效控制整体结构变形提供了新的研究手段.
- 7075航空铝合金铣削力模型试验
- 作者： 李丹 孙会来 赵方方 来源： 工具技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削经验公式 MATLAB回归分析 铣削四要素
- 描述： 利用7075-T651铝合金材料为试验对象,采用四因素四水平的回归正交方法,分析研究加工铝合金材料时的铣削速度、铣削深度、铣削宽度和每齿进给量对铣削力的影响规律;并通过MATLAB编程回归分析得到
- 7075航空铝合金铣削力模型试验
- 作者： 李丹 孙会来 赵方方 来源： 工具技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削经验公式 MATLAB回归分析 铣削四要素
- 描述： 利用7075-T651铝合金材料为试验对象,采用四因素四水平的回归正交方法,分析研究加工铝合金材料时的铣削速度、铣削深度、铣削宽度和每齿进给量对铣削力的影响规律;并通过MATLAB编程回归分析得到
- 增强民航资金清算服务效能的思考——以机场收费项目为例
- 作者： 李丹 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>随着民航业的发展，行业资金结算规模逐年扩大。民航资金清算工作作为机场和航空公司之间经济往来的关键一环，其服务效能直接影响到民航企业的经济效益和运营效率，对于提高行业资金管理水平，更好发挥资金效率和效益具有重要意义。随着民航业回归正常发展轨道，如何增强民航资金清算服务效能，推动民航高质量发展，从而更好地服务中国式现代化，值得思考。本文以机场收费项目为例，
- 成都未来科技城 立足航空及卫星产业园 构建“低空”融合发展生态
- 作者： 李丹 来源： 产城 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>依托航天于头高部能企级业创等新，平成台都、未中来国科民技航城飞或行将学快院速等进多入所低航空空经院济校产以业及发国展内轨航道空。今年2月3日11时06分,成都高新区企业成都国星宇航科技股份
- 进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
- 作者： 李丹 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 稳定性 温度畸变
- 描述： 设计良好的航空发动机，要求发动机具有高性能、高可靠性和高稳定性。高稳定性要求发动机在整个飞行包线范围内有足够的可用稳定裕度，有较好的抗压力畸变和温度畸变的能力。影响发动机稳定裕度的降稳因子中，进气压力畸变、温度畸变对发动机稳定性的影响常起着决定性作用。 国内对发动机进口温度畸变研究较少，国外在这一技术领域一直保密。本文主要针对温度畸变对发动机性能的影响，在航空推进技术验证（APTD）计划中发动机稳定性项目的支持下，开展发动机进口流场温度畸变对发动机性能影响的数值模拟研究，深入研究了进口流场温度畸变对发动机稳定性影响的机理，发展了进口流场温度畸变对发动机稳定性影响的数学、物理模型，编制了进口流场温度畸变对发动机性能影响的软件，为发动机稳定性技术进行了较为深入的研究。 结合本人所在单位现有的科学研究条件与近期的工作情况，本论文的主要内容包括以下几个方面： 本文首先对发动机进口温度畸变进行了描述，并研究了温度畸变对压气机和发动机影响的机理。同时提出了定量研究发动机温度畸变的物理参数，并分析了温度畸变参数与发动机性能的相关性。 其次，发展了发动机进口畸变传递模型，并重点解决发动机畸变传递和临界畸变指数的计算，内容包括发动机压气机部件控制方程、边界条件、计算方法以及分析方法。就某典型发动机的温度畸变进行了算例计算。 最后，根据某典型发动机的温度畸变试验结果进行了试验数据和计算数据的对比分析，验证了本数值模拟方法。 计算和试验结果比较表明，本文所建立的温度畸变对发动机性能影响软件具有良好的工程实用性。
- 航空物探场值表面模型可视化系统开发
- 作者： 李丹 来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化 表面模型 剖面线 等值线
- 描述： 本论文内容涉及到表面可视化、计算机图形学、人机交互、软件工程、组件化系统设计以及航空物探等多种学科知识。本论文完成的过程中,首先对可视化的国内外研究现状进行了初步的研究,并列举了热点研究问题,其次,对三维地理信息系统国内软件做了了解,并搜集了这些软件存在的实际问题,以此作为系统开发的目标。软件系统开发过程遵循模块化、面向对象、界面友好、精简易于掌握的原则。系统的实现过程中,本文利用 ArcGIS9 推出的具有独立开发应用程序能力的组件库 ArcGIS Engine 以及面向对象开发语言 VB.NET,采用模块化的编程技术。具体可主要分为数据构建模块、可视化模块和分析模块。其中,数据构建模块主要实现 TIN 表面模型的构建、几种格式规则表面模型互转换、TIN 和 GRID 之间互转换等;可视化模块主要实现图层数据的显示、浏览、缩放、漫游、光照模型设置、窗体切换以及图层控制等功能;分析模块主要实现 TIN 和 GRID 表面模型派生等值线、坡度坡向数据以及同坐标系统下的覆盖同一区域的多表面模型隐含信息的表达。基于以上的软件设计思路,在系统开发之前,对常见的表面模型TIN和GRID的构建算法和各自...
- 利用航空像片信息提取林分调查因子自动化的探讨
- 作者： 李丹 来源： 东北林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 利用航空像片信息提取林分调查因子自动化的探讨