关键词
航空发动机红外辐射温度场分布研究
作者: 姚凯凯   许帆   王浩   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   工作状态   温度场分布   红外辐射强度  
描述: 航空发动机红外辐射温度场分布研究
航空发动机红外辐射温度场分布研究
作者: 姚凯凯   许帆   王浩   来源: 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   工作状态   温度场分布   红外辐射强度  
描述: 航空发动机红外辐射温度场分布研究
飞行器目标空中红外辐射特性测试技术研究
作者: 姚凯凯   许帆   王怡   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 测试效率   飞行器   动态测试   置信度   红外辐射特性  
描述: 空中动态测试能够获取飞行器在飞行状态下的红外辐射特性,测试结果置信度高,为飞行器的红外隐身性能鉴定评估提供数据支撑。针对飞行器辐射温度范围宽、红外热像仪测温范围窄难以一次完全覆盖,提出了角度区域测试法,得到飞机多视向角测试结果;分析影响空中测试距离的因素,通过计算得到最优测试距离为200~500 m;研究空中近距离的大气传输特性,得到测试高度越高,大气传输对测试结果影响越小的结论。试飞测试结果验证了所提出措施的可行性和正确性,可有效提高飞行器空中动态测试效率,实现飞行器隐身性能的全面测试与评估。
飞行器目标空中红外辐射特性测试技术研究
作者: 姚凯凯   许帆   王怡   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 测试效率   飞行器   动态测试   置信度   红外辐射特性  
描述: 空中动态测试能够获取飞行器在飞行状态下的红外辐射特性,测试结果置信度高,为飞行器的红外隐身性能鉴定评估提供数据支撑。针对飞行器辐射温度范围宽、红外热像仪测温范围窄难以一次完全覆盖,提出了角度区域测试法,得到飞机多视向角测试结果;分析影响空中测试距离的因素,通过计算得到最优测试距离为200~500 m;研究空中近距离的大气传输特性,得到测试高度越高,大气传输对测试结果影响越小的结论。试飞测试结果验证了所提出措施的可行性和正确性,可有效提高飞行器空中动态测试效率,实现飞行器隐身性能的全面测试与评估。
航空瞬变电磁CDI方法及分析
作者: 王浩   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空瞬变电磁法  电导率深度成像  假层均匀半空间  水平薄板模型  正演模拟  
描述: 水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁
民用飞机制造符合性检查
作者: 王浩   来源: 科技资讯 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 制造符合性   适航   检查过程  
描述: 制造符合性检查是民用飞机型号合格审定的重要环节,局方目击的符合性验证试验前,需要进行制造符合性检查,以确认试验件、试验装置满足试验大纲的要求。在制造符合性检查过程中,申请人既要和局方工程代表、制造代表协调,又要与设备供应商协调,工作内容较多。该文从申请人角度,描述了制造符合性检查的主要过程,指出了实施过程中需要注意的问题,对制造检查工作的组织实施具有指导意义。
采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究
作者: 王浩   来源: 中国矿业大学(北京) 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击地压   张剪活化   地质弱面   应力波扰动  
描述: 采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究
采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究
作者: 王浩   来源: 中国矿业大学(北京) 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击地压   张剪活化   地质弱面   应力波扰动  
描述: 采动应力场下地质弱面张剪活化诱冲机制及防治研究
通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究
作者: 王浩   来源: 电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 254   机载FPGA   ARINC429   DO   适航符合性验证  
描述: 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究
关于民航特种车辆维修管理的若干思考
作者: 王浩   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 车辆故障   特种车辆   车辆维修   维修管理  
描述: 随着我国各方面事业不断的发展,人们对交通运输的便利性、快捷性和安全性提出了越来越高的要求,开通的机场和航线也不断增多,目前国内开通机场约230个,保障的各种作业车辆60000多台,2020年机场数量将增加到260个,作业车辆近65000台,到2025年机场数量将达到320个以上,机场分布更加合理以满足人民日益增长的美好生活的需求。民航特种车也越来越广泛应用到机场的各项保障工作
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