民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： "121-124"

全文："121-124"

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： "121-124"

全文："121-124"

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

民用飞机飞控系统传感器信号表决设计

作者： 唐志帅   刘兴华   盛伟强   吴志琪   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统   余度管理   表决器   传感器  

描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

民用飞机单粒子翻转问题研究

作者： 唐志帅   王延刚   刘兴华   来源： 电气自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 专用集成电路器件   现场可编程门阵列   单粒子翻转   复杂电子硬件   三模冗余  

描述： 单粒子翻转(Single Event Upset,SEU)效应是机载复杂电子硬件设计所必须考虑的重要问题,对SEU效应进行了描述,分析了复杂电子设备经常用到的芯片类型(专用集成电路器件、反熔丝FPGA、SRAM型FPGA、Flash型FPGA)及其优缺点,总结了三模冗余、纠错码、擦洗、系统监控这四种常见的SEU减缓技术,对于国内民机机载复杂电子硬件的设计具有参考意义。

民用飞机单粒子翻转问题研究

作者： 唐志帅   王延刚   刘兴华   来源： 电气自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 专用集成电路器件   现场可编程门阵列   单粒子翻转   复杂电子硬件   三模冗余  

描述： 单粒子翻转(Single Event Upset,SEU)效应是机载复杂电子硬件设计所必须考虑的重要问题,对SEU效应进行了描述,分析了复杂电子设备经常用到的芯片类型(专用集成电路器件、反熔丝FPGA、SRAM型FPGA、Flash型FPGA)及其优缺点,总结了三模冗余、纠错码、擦洗、系统监控这四种常见的SEU减缓技术,对于国内民机机载复杂电子硬件的设计具有参考意义。