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飞机结构强度试验测量系统分散性研究
作者: 周立胜     杨荣   来源: 工程与试验 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电阻应变计   测量系统   分散性   强度试验  
描述: 飞机结构强度试验测量系统的安装分散性对数据采集精度影响较大,测量结果直接影响试验结论是否有效。测量系统安装误差主要集中在金属粘贴式电阻应变计和导线环节,通过理论模型和对比试验,对应变传递效率影响因素和导线长度影响进行了分析。分析结果表明,应变传递效率随粘接层厚度增加或弹性模量减少而下降,金属类粘接材料明显优于有机胶;长导线电阻对测量误差的影响不可忽略,3线式接线法可有效改善导线电阻的影响程度。
基于结构能力的水上飞机适海性研究
作者: 周立胜     杨荣     王艳艳   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 结构能力   水上飞机   着水载荷系数   适海性   抗浪高度  
描述: 适海性是水上飞机的重要技术指标,结构能力是影响水上飞机适海性的关键因素。研究基于结构能力的水上飞机适海性评估。阐述水上飞机结构能力的重要表征量着水载荷系数的计算原理、公式、影响参数。介绍水上飞机抗浪高度计算方法和流程,给出考虑不同参数影响的特征系数。以某大型水陆两栖飞机工程设计为例,进行断阶着水水面反作用载荷系数计算和适海性评估及变参数分析。提出2种提高适海性的思路。该研究已在型号研制中应用,并可为其他水上飞机或水陆两栖飞机的设计提供参考。
大型水陆两栖飞机全机静力试验载荷工况筛选研究
作者: 周立胜     杨荣     崔联邦   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 全机工况   载荷工况筛选   部件工况   静力试验   水陆两栖飞机  
描述: 研究了大型水陆两栖飞机全机静力试验载荷工况筛选。结合设计载荷情况和载荷工况池,提出了大型水陆两栖飞机全机静力试验载荷工况筛选指导原则。按照静力试验考核范围,基于部件严重受载情况分析、内力包线和静强度裕度对比,提出了全机工况和部件工况的筛选思路和方法。以大型水陆两栖飞机稳定俯仰2.5 g工况和发动机支架及其连接结构静力试验为例,对全机和部件工况筛选过程进行了说明。研究结果表明,通过载荷工况筛选后,可以给出大型水陆两栖飞机全机静力试验载荷工况集,满足工程验证试验的目的和要求,提高全机静力试验效率,加快型号研制进度。该研究可为其他大型飞机全机静力试验的设计和实施提供参考。
作者: 杨仕福     周立胜     杨荣     李俊龙   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 操纵系统   旋转频率   动刚度   受迫振动   频率响应   飞行试验  
描述:
作者: 杨仕福     周立胜     杨荣     李俊龙   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 操纵系统   旋转频率   动刚度   受迫振动   频率响应   飞行试验  
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