民用飞机座舱舒适性影响因素研究综述

作者： 周琼瑶     张晗冰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营中   影响因素   飞机座舱环境   主观评价   舒适性  

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民用飞机座舱舒适性影响因素研究综述

作者： 周琼瑶     张晗冰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营中   影响因素   飞机座舱环境   主观评价   舒适性  

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飞机座舱非均匀环境人体热舒适研究

作者： 周琼瑶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热舒适   宽体客机   非均匀环境   多元通风系统   节能   空气品质  

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飞机座舱非均匀环境人体热舒适研究

作者： 周琼瑶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热舒适   宽体客机   非均匀环境   多元通风系统   节能   空气品质  

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基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真

作者： 刘征   崔燚   周琼瑶   戴铮   王宇迪   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   AMESim   环控系统  

描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。

基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真

作者： 刘征   崔燚   周琼瑶   戴铮   王宇迪   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   AMESim   环控系统  

描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。

基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真

作者： 刘征   崔燚   周琼瑶   戴铮   王宇迪   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   AMESim   环控系统  

描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。

基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真

作者： 刘征   崔燚   周琼瑶   戴铮   王宇迪   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   AMESim   环控系统  

描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。