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根据【作者:
周易,,陆轶,,陈奇,,徐一鸣
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关键词
基于C4.5决策树的航空器机翼积冰风险监测仿真
作者:
吴涛
王占海
陈奇
熊辉
来源:
计算机仿真
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
积冰参数
航空器机翼
决策树
积冰风险
风险预测
过拟合处理
描述:
考虑到传统方法在监测航空器机翼积冰风险时受到积冰参数的影响,导致航空器机翼积冰风险监测频率偏低的问题,提出了基于C4.5决策树的航空器机翼积冰风险监测仿真研究。根据航空器机翼积冰风险值,对航空器的机翼故障区域分类,预测航空器机翼积冰风险,通过计算每一个风险节点相关属性信息增益,形成C4.55决策树的根部和各个节点相关的属性分裂树,完成对航空器机翼积冰风险数据决策树的构建。将原始的航空器机翼积冰风险数据完成多平面分割,过拟合处理航空器机翼积冰风险数据,实现航空器机翼积冰风险监测。仿真结果表明:提出的方法不会受到积冰参数的影响,可有效控制航空器机翼积冰风险,具有更好的风险监测能力。
某航空发动机油封车控制系统设计
作者:
周易
陶国云
王铁军
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
油封车
描述:
油封车是基于某航空发动机维护和保障要求而设计的配套地面保障设备,用于燃油系统和滑油系统的油封。文中首先简要介绍了油封车的工作原理,然后从总体方案、硬件设计、软件设计、箱体设计4个方面对油封车控制系统的设计内容进行了详细介绍,最后对油封车控制系统进行了性能分析。
航空发动机地面试车台加温加压进气控制系统设计
作者:
周易
黄猛
陶国云
罗振伟
王晓宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加温加压进气系统
地面试车台
模糊PID控制
可编程控制器
描述:
方案,以及模糊PID控制器的基本原理和设计思路。针对该试车台的加温加压进气系统设计了基于西门子PLC平台的控制系统,并在实际的试车工作中完成了验证与应用。其中,最后
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级压力调节系统采用了模糊PID控制
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