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根据【作者:周德卿,,刘意,,杨军杰,,符江锋】搜索到相关结果 23 条
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航空发动机LVDT测量元件的教学实验模拟装置设计
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作者:
符江锋
李华聪
缑林峰
肖红亮
来源:
中国现代教育装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测量元件
教学实验装置
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描述:
以航空发动机控制实验教学改革为依托,给出了一种航空发动机控制系统LVDT测量元件教学实验模拟装置的设计方法。首先进行了LVDT模拟装置的总体方案设计;其次,在此基础上进行了LVDT模拟装置的软硬件设计;最后,给出了LVDT模拟装置的特性测试验证实例。结果表明,所设计LVDT模拟装置不仅实现了真实LVDT输出特性功能,并具有极高的精度,可用于该课程的实验教学环节。
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航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
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作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
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描述:
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
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航空柱塞泵滑靴副混合润滑特性数值仿真
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作者:
符江锋
李华聪
曾夏青
刘显为
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
静压支承
动压效应
燃油柱塞泵
滑靴副
润滑特性
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描述:
针对航空燃油柱塞泵滑靴副的动静压混合支承下的润滑问题,在建立滑靴副的运动学和动力学数学模型基础上,考虑静压支承与滑靴非规则的空间曲线运动特征所产生的动压润滑效应,建立动静压效应下的滑靴副混合润滑数学模型,并基于有限体积法进行了滑靴副的润滑特性仿真计算研究,分别对混合润滑机理下的油膜厚度变化规律,油膜压力分布影响因素和滑靴抗倾覆性能进行了仿真分析研究。仿真结果表明:动静压混合支承所得到的油膜厚度变化趋势更符合滑靴副实际的润滑状态;中心油膜厚度、滑靴最大倾斜角、转子转速主要对动压效应产生影响,而滑靴副进口压力即柱塞泵供油压力主要影响油膜的静压作用;提高滑靴的抗倾覆能力可通过增大滑靴底面工作半径或者减小滑靴中心油池半径来增强油膜的动压效应,抵消滑靴受到的倾覆力矩。
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作者:
符江锋
王占学
郝雨菡
田梅
来源:
工业和信息化教育
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
产教融合
研究生培养
教育改革
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描述:
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基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
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作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
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描述:
为研究高转速、低介质黏度运行的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性,通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合,建立了考虑轴瓦弹性变形的航空齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差和运行工况等引起的不确定性,将与滑动轴承润滑特性密切相关的动压润滑的压力峰值作为可靠性判据,采用自适应Kriging和重要抽样法相结合的AK-IS法对滑动轴承动压润滑特性进行了可靠性及灵敏度计算。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
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作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
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描述:
为研究高转速、低介质黏度运行的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性,通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合,建立了考虑轴瓦弹性变形的航空齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差和运行工况等引起的不确定性,将与滑动轴承润滑特性密切相关的动压润滑的压力峰值作为可靠性判据,采用自适应Kriging和重要抽样法相结合的AK-IS法对滑动轴承动压润滑特性进行了可靠性及灵敏度计算。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述
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作者:
符江锋
赵志杰
李华聪
魏鹏飞
王淑红
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
参数设计
航空发动机
优化方法
离心泵
综述
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描述:
燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件,结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要,本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限,考虑到离心泵参数设计方法中存在的随机性和盲目性问题,进一步补充分析了离心泵的结构优化方法,包括基于启发式算法的全局优化方法、基于梯度的优化设计方法和基于代理模型的优化设计方法三类,并指出了三类优化设计方法亟待解决的科学和技术问题。在此基础上,通过分析国外航空发动机燃油离心泵的发展状况,指出了我国航空发动机燃油离心泵所面临的技术挑战、问题和技术发展方向,并立足于现有国内设计基础,给出了夯实我国航空燃油离心泵设计能力需开展的基础性研究工作。
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航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
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作者:
符江锋
仲世杰
罗康
刘显为
魏士杰
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
航空发动机
滑动轴承
润滑
油膜测试
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描述:
航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
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基于守恒性增强RBF的航空齿轮泵流固耦合分析
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作者:
刘显为
蒋智宇
符江锋
郭超
钱渗
来源:
航空动力学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
守恒约束
航空燃油齿轮泵
径向基函数
流固耦合
数据映射
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描述:
基于守恒性增强RBF的航空齿轮泵流固耦合分析
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基于守恒性增强RBF的航空齿轮泵流固耦合分析
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作者:
刘显为
蒋智宇
符江锋
郭超
钱渗
来源:
航空动力学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
守恒约束
航空燃油齿轮泵
径向基函数
流固耦合
数据映射
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描述:
基于守恒性增强RBF的航空齿轮泵流固耦合分析