民航飞行安全文化建设现状及对策分析

作者： 周一陈     王琳   来源： 产业与科技论坛 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全文化   文化建设   民航飞行  

描述： 民航飞行安全文化建设是确保飞行安全的关键要素之一。本文通过对民航飞行安全文化建设的现状进行分析，提出了一系列可行的路径来促进飞行安全文化的持续发展。通过强化监督和评估机制、适当的资源投入以及持续的培训和教育，可以加强机组人员和相关工作人员对飞行安全的重视。通过共同努力，可以构建一个以安全为基础的飞行团队，提高整体的飞行安全水平。

飞机机电管理系统四节点余度设计

作者： 宋丫     王琳     曹艳梅   来源： 山西电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电管理   余度   容错   分布式  

描述： 机电管理系统是飞机的重要组成部分，支撑着飞机的安全稳定飞行，针对机电管理系统高性能、高稳定的架构需求，提出了一种四节点余度设计。采用分布式容错结构，依靠高速总线通信技术，实现不同节点间的交叉互连与信息共享，从而有针对性地进行余度决策，一定程度上规避失效风险，保证对机载机电设备的感应与制动。

航空电子电气缓蚀剂技术要求分析与对比试验研究

作者： 王希彬     郁大照     王琳     邱实     姜国杰   来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子电气缓蚀剂   性能指标   对比试验  

描述： 航空电子电气缓蚀剂技术要求分析与对比试验研究

航空电子电气缓蚀剂技术要求分析与对比试验研究

作者： 王希彬     郁大照     王琳     邱实     姜国杰   来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子电气缓蚀剂   性能指标   对比试验  

描述： 航空电子电气缓蚀剂技术要求分析与对比试验研究

飞机荷载桥梁装配式主梁横向新型连接方案及其静动力性能分析

作者： 王琳     白增庆     江辉     曹铁志     宋光松     吴松华     任阳   来源： 工程科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 剪力键   横向预应力筋   抗震性能   静力性能   飞机荷载桥梁   装配式主梁  

描述： 可显著降低主梁跨中挠度和弯矩；相较于仅设置梁端剪力键，加设3道跨中剪力键可使静载下力学响应分别降低19.92%、23.35%，使地震下力学响应分别降低17.29%、40.12%。剪力键倾角和高度对主梁

飞机荷载桥梁装配式主梁横向新型连接方案及其静动力性能分析

作者： 王琳     白增庆     江辉     曹铁志     宋光松     吴松华     任阳   来源： 工程科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 剪力键   横向预应力筋   抗震性能   静力性能   飞机荷载桥梁   装配式主梁  

描述： 可显著降低主梁跨中挠度和弯矩；相较于仅设置梁端剪力键，加设3道跨中剪力键可使静载下力学响应分别降低19.92%、23.35%，使地震下力学响应分别降低17.29%、40.12%。剪力键倾角和高度对主梁