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根据【作者:吴宗霖,马洪安,付淑青,刘宇,曾文,】搜索到相关结果 44 条
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航空母舰构成百问
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作者:
刘宇
来源:
北京:海潮出版社
年份:
2012
文献类型 :
图书
关键词:
航空母舰
问题解答
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描述:
本书采用问答式介绍了航空母舰的基本概念、总体构成、系统构成、部门构成和人员构成,以帮助读者了解航空母舰是什么、基本构成是什么、能做什么、不能做什么这些航空母舰使用的基本知识。
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跨境电商视角下机场航空物流发展对策探析
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作者:
刘宇
来源:
中国储运
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
对策探析
物流需求
电商行业
物流发展
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描述:
十分广泛,能够有效的去满足人民群众对于这方面的业务需求。1.机场跨境电商物流发展分析1.1我国航空跨境电商物流发展分析近几年来,跨业电商这个行业的发展速度越来越快,并且这方面的发展对于我国航空物流来说也起到了很大的促进作用,
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Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
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作者:
刘宇
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
加氢裂化/异构化
生物航空煤油
双功能催化剂
长链正构生物烷烃
收率
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描述:
Pt/ZSM-22和Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃制航空煤油
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中国航空企业收益管理面临的问题及对策探究
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作者:
刘宇
来源:
投资与创业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机票定价
收益管理
航空企业
市场细分
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描述:
为适应我国经济新常态发展趋势,航空运输业可通过收益管理来增加效益创造,以此助力航空业实现可持续发展。但在多方面因素影响下,航空企业的收益管理开展仍存在一些问题,急需采取有效对策促进收益管理的开展。本文将分析民航业的发展现状,并指出航空企业收益管理存在的问题,从而针对问题提出提升收益管理水平的具体路径。
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一个普通武汉家庭的“小别离”
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作者:
湖北日报全媒记者
刘宇
来源:
湖北日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
3月19日,陈再胜终于踏踏实实睡了一天。当天,她供职的武汉市红十字会医院收治的最后一位新冠肺炎患者转院,该院全面消杀后将恢复正常医疗接诊。此时,她的丈夫陈迪杰和儿子陈泉峰仍分别在民航湖北空管分局气象台观测情报室、区域管制室隔离值守。同城抗疫,当天
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全文:3月19日,陈再胜终于踏踏实实睡了一天。当天,她供职的武汉市红十字会医院收治的最后一位新冠肺炎患者转院,该院全面消杀后将恢复正常医疗接诊。此时,她的丈夫陈迪杰和儿子陈泉峰仍分别在民航湖北空管分局气象台观测情报室、区域管制室隔离值守。同城抗疫,当天
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RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速率
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
RP
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描述:
RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
化学激波管
占火延迟时间
RP
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描述:
为了获得一种新的国产RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性,在化学激波管中完成了初始压力分别为0.1MPa与0.3MPa、当量比分别为0.5,1.0与1.5、着火温度为1000K~1700K条件下该模拟替代燃料着火延迟时间的试验测试,分析了初始压力与当量比对该模拟替代燃料着火延迟时间的影响规律,并与相应工况条件下RP-3航空煤油的着火延迟特性进行了对比分析。结果表明,不同工况条件下,该模拟替代燃料的着火延迟时间的对数与着火温度的倒数呈线性关系;其着火延迟时间随当量比的降低或着火温度、初始压力的升高逐渐缩短;相同工况条件下,该模拟替代燃料的着火延迟时间与RP-3航空煤油的着火延迟时间吻合较好。
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航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
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作者:
刘国库
曾文
郑玮琳
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双燃料航空发动机
正癸烷
反应动力学计算
排放特性
燃烧特性
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描述:
为了阐明双燃料航空发动机的燃烧与排放特性,选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料,采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空发动机分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程进行了反应动力学计算,并对比分析了该型航空发动机燃用两种不同燃料时燃烧室的燃烧特性与主要排放物的生成特性。结果表明,与燃用航空煤油相比,燃用50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时,火焰筒内流场分布特性基本一致,但主燃区高温区域明显缩短;同时,火焰筒内温度峰值与火焰筒出口平均温度分别下降15 K与11 K;火焰筒内燃料摩尔分数分布特性基本相似,但燃料摩尔分数峰值急剧升高,中间裂解组分C2H2、C2H4、C4H4摩尔分数峰值下降幅度较大;火焰筒出口CO2与CO的平均摩尔分数分别降低12%、33%,H2O的平均摩尔分数升高13%。
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RP-3航空煤油低温氧化特性的试验与数值计算
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
射流搅拌器(JSR)
简化反应机理
模型燃料
3航空煤油
低温氧化
RP
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描述:
在射流搅拌反应器(JSR)中对压力为0.1 MPa、温度范围为550~1 100 K、当量比分别为0.5与1.0、滞留时间为2 s的工况条件下RP-3航空煤油及由正癸烷(摩尔分数为0.14)/正十二
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RP-3航空煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型燃料
3航空煤油
离心喷嘴
RP
粒径分布
雾化特性
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描述:
为了获得RP-3航空煤油与其模型燃料的雾化特性,在燃油喷嘴雾化激光测试平台上对相对喷射压力分别为200、400、600、800 kPa时,RP-3航空煤油及由14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯(摩尔分数)组成的模型燃料的雾化特性(雾化锥角、雾化粒度、油滴速度)进行了试验测试,并完成了两者的对比分析。结果表明:随着相对喷射压力的升高,RP-3航空煤油与其模型燃料的雾化锥角与油滴速度逐渐增大,索太尔平均直径(SMD)逐渐减小;随着离喷嘴出口轴向距离的增加,RP-3航空煤油与其模型燃料的SMD值与油滴速度逐渐减小;在各相对喷射压力下,模型燃料的雾化锥角与油滴速度要略高于RP-3航空煤油,SMD值则要略低;但是,两者之间差异较小,说明该模型燃料的雾化特性与RP-3航空煤油有较高的相似性。