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航空发动机设计更改闭环管理
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作者:
吉倩
肖然
周阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
设计更改
技术状态控制
闭环管理
全寿命周期
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描述:
技术状态控制是航空产品全寿命周期技术状态管理中非常重要的活动,而设计更改控制作为技术状态控制的内容之一,其闭环管理就显得尤为重要。为加强航空发动机设计更改的控制,技术部门在转发总师单位下发的设计更改单时,同时发出"设计更改单贯彻闭环单",闭环单位提供工艺规程的贯彻情况及首批贯彻批次号,技术部门对其闭环归零情况进行监督和审核,以确保设计更改单内容得到及时、有效贯彻。
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民航甚高频地空通信电台干扰与防御措施研究
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作者:
周阳
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
邻频干扰
甚高频
防御措施
同频干扰
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描述:
民航甚高频作为空中交通的重要管理方式,利用甚高频电台进行地空通信,可以帮助航空业务人员确定飞行状态、下达飞行指令,因此民航甚高频地空通信就显得非常关键和重要。但是,由于甚高频地空通信电台运行中面临着许多的干扰现象,比如同频干扰、互调干扰、邻频干扰、杂散辐射干扰,因此需要采用严格的防御措施,尽可能的避免地空通信电台受到干扰影响飞行,保障人们的生命健康安全和财产安全。
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民航空管甚高频地空通信系统联调方法分析
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作者:
周阳
来源:
电子制作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
甚高频
地空通信系统
联调方法
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描述:
随着中国民用航空工业的发展,各大城市正在积极发展航空业。作为地面和飞机之间的通信工具,甚高频通信系统起着非常重要的作用。甚高频系统分收发信机、天馈部分、监控部分,用无线电收集和接收信息和命令。因此,甚高频通信系统的可靠性对于飞机在空中的稳定运行特别重要。甚高频无线电是空中交通管制员和机组人员通信的主要设备,甚高频设备的性能指标需要符合通信要求,它的性能直接影响通信距离和通信效果。本文分析了甚高频通信系统在飞机中的运用、仪器仪表在民航甚高频通信测试中的应用和民航空管甚高频地空通信设备联调步骤。