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- 航空发动机锥齿轮印痕优化技术
- 作者： 叶君 来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 印痕优化试验 接触应力 锥齿轮 仿真优化
- 描述： 航空发动机高功率、高转速，多工况、多位置的使用要求，导致对锥齿轮印痕设计要求越来越高。螺旋锥齿轮印痕优化是将零件装配后，进行不同功率的加载试验，根据印痕优化规律的结果对印痕进行优化，逐步迭代获得满意的动态印痕，降低齿面接触应力。通过对发动机传动系统进行模拟仿真，优化锥齿轮齿面设计，减少锥齿轮迭代优化周期，提高锥齿轮齿面综合性能。
- 融入地域文化符号的客机商务舱内室设计研究
- 作者： 叶君 来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客机商务舱 地域文化 差异化
- 描述： 融入地域文化符号的客机商务舱内室设计研究
- 航空螺旋锥齿轮热处理变形补偿技术探析
- 作者： 叶君 来源： 今日制造与升级 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热处理变形 补偿技术 机械加工 螺旋锥齿轮
- 描述： 为了满足航空产品的可靠性，对航空螺旋锥齿轮的要求是精度高、强度高、耐磨性好和质量轻，而齿轮的结构复杂、形式多样，也势必导致螺旋锥齿轮加工难度大。螺旋锥齿轮加工周期长、加工难度大，经热处理渗碳、淬火、回火等工序后锥齿轮变形大。直升机螺旋锥齿轮对零件热处理后渗碳层深度有严格的要求，且对热后最终磨削余量也有要求，当变形超过磨削余量，则零件出现超差报废，废品率居高不下。文章通过对典型螺旋锥齿轮热后变形补偿技术的攻关研究，解决了热处理变形对产品产生的影响，保证产品合格，给后续同类零件的研制和加工提供了宝贵经验。