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根据【作者:史贵山,,王剑,,彭时勇】搜索到相关结果 12 条
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把握新时代航空强国战略谈奋斗
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作者:
航空工业一飞院党委书记
王剑
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”2018年,航空工业一飞院在践行“三个成为”使命的道路上走得很坚定,过得很充实。新时代是奋斗出来的!面对肩负的重大责任,2019年,我们要用奋斗姿态定义新征程,在型号科研、改革攻坚、和谐发展等各项任务中坚持和加强党的领导,为航
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全文:“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”2018年,航空工业一飞院在践行“三个成为”使命的道路上走得很坚定,过得很充实。新时代是奋斗出来的!面对肩负的重大责任,2019年,我们要用奋斗姿态定义新征程,在型号科研、改革攻坚、和谐发展等各项任务中坚持和加强党的领导,为航
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让红旗渠精神在建设航空强国的道路上熠熠生辉
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作者:
航空工业一飞院党委书记
王剑
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
精神的力量是无穷的。习近平总书记指出:“红旗渠精神是我们党的性质和宗旨的集中体现,历久弥新,永远不会过时。”“自力更生、艰苦创业、团结 协作、无私奉献”的红旗渠精神,体现了共产党人的价值观,学习红旗渠精神在今天仍具有强烈的现实意义。我们要以习近平新时代中国
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全文:精神的力量是无穷的。习近平总书记指出:“红旗渠精神是我们党的性质和宗旨的集中体现,历久弥新,永远不会过时。”“自力更生、艰苦创业、团结 协作、无私奉献”的红旗渠精神,体现了共产党人的价值观,学习红旗渠精神在今天仍具有强烈的现实意义。我们要以习近平新时代中国
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把握新时代航空强国战略谈奋斗
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作者:
航空工业一飞院党委书记
王剑
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”2018年,航空工业一飞院在践行“三个成为”使命的道路上走得很坚定,过得很充实。新时代是奋斗出来的!面对肩负的重大责任,2019年,我们要用奋斗姿态定义新征程,在型号科研、改革攻坚、和谐发展等各项任务中坚持和加强党的领导,为航
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全文:“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”2018年,航空工业一飞院在践行“三个成为”使命的道路上走得很坚定,过得很充实。新时代是奋斗出来的!面对肩负的重大责任,2019年,我们要用奋斗姿态定义新征程,在型号科研、改革攻坚、和谐发展等各项任务中坚持和加强党的领导,为航
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让红旗渠精神在建设航空强国的道路上熠熠生辉
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作者:
航空工业一飞院党委书记
王剑
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
精神的力量是无穷的。习近平总书记指出:“红旗渠精神是我们党的性质和宗旨的集中体现,历久弥新,永远不会过时。”“自力更生、艰苦创业、团结 协作、无私奉献”的红旗渠精神,体现了共产党人的价值观,学习红旗渠精神在今天仍具有强烈的现实意义。我们要以习近平新时代中国
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全文:精神的力量是无穷的。习近平总书记指出:“红旗渠精神是我们党的性质和宗旨的集中体现,历久弥新,永远不会过时。”“自力更生、艰苦创业、团结 协作、无私奉献”的红旗渠精神,体现了共产党人的价值观,学习红旗渠精神在今天仍具有强烈的现实意义。我们要以习近平新时代中国
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基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
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作者:
王剑
李培良
胡肖璐
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
等效控制器
软件
燃油调节器
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描述:
本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
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一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
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作者:
王剑
胡肖璐
高妮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PXI
等效控制器
燃油调节器
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描述:
本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合合理的底层软件及上位机控制程序,即可达到大部分航空发动机燃油调节器功能性能需求,具有较好的通用性和较高的经济价值。
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基于可拓学的大型复杂航空飞行器效费权衡研究
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作者:
王剑
郭鹏
党宁
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可拓学
经济可承受性
大型复杂航空飞行器
效费权衡
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描述:
大型复杂航空飞行器的研制生产与应用涉及大量随机因素和模糊因素,客观权衡效能和费用成为其全寿命周期管理的核心问题。研究效费权衡分析主要方法的适用条件,提出可拓学理论及方法并从总体架构、物元模型和应用过程三方面研究大型复杂航空飞行器效费权衡分析中的适用性;以某复杂航空飞行器为例,构建效能和费用测度指标体系,检验可拓学及物元法的可行性。结果表明:飞行器效费权衡方案受其固有能力、人工成本和材料成本的制约,多重约束下可拓学的优度评价得出了复杂飞行器效费权衡的最优方案。
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基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
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作者:
王剑
李培良
胡肖璐
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
等效控制器
软件
燃油调节器
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描述:
本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
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一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
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作者:
王剑
胡肖璐
高妮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PXI
等效控制器
燃油调节器
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描述:
本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合合理的底层软件及上位机控制程序,即可达到大部分航空发动机燃油调节器功能性能需求,具有较好的通用性和较高的经济价值。
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基于可拓学的大型复杂航空飞行器效费权衡研究
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作者:
王剑
郭鹏
党宁
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可拓学
经济可承受性
大型复杂航空飞行器
效费权衡
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描述:
大型复杂航空飞行器的研制生产与应用涉及大量随机因素和模糊因素,客观权衡效能和费用成为其全寿命周期管理的核心问题。研究效费权衡分析主要方法的适用条件,提出可拓学理论及方法并从总体架构、物元模型和应用过程三方面研究大型复杂航空飞行器效费权衡分析中的适用性;以某复杂航空飞行器为例,构建效能和费用测度指标体系,检验可拓学及物元法的可行性。结果表明:飞行器效费权衡方案受其固有能力、人工成本和材料成本的制约,多重约束下可拓学的优度评价得出了复杂飞行器效费权衡的最优方案。