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- 基于注意力Seq2Seq模型的终端区航空器航迹预测
- 作者： 卢婷婷 刘博 李纯柱 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 终端区 序列到序列框架 航空运输 航迹预测
- 描述： 指标，进行了航迹预测实验，实验结果表明：高度、经度和纬度在序列到序列框架中的循环神经网络分别采用LSTM、GRU和LSTM可以获得最好预测性能；以4种预测长度1、3、5和10 min进行建模，与基线模型中
- 串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动力学特性分析
- 作者： 王彩凤 李宇 刘博 张迎春 胡诗诚 来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数值分析 振动抑制 惯容器 转子动力学
- 描述： 串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动力学特性分析
- 串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动力学特性分析
- 作者： 王彩凤 李宇 刘博 张迎春 胡诗诚 来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数值分析 振动抑制 惯容器 转子动力学
- 描述： 串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动力学特性分析
- 航空发动机管路应力腐蚀断裂分析及防治措施
- 作者： 程博 安喆 张让威 齐健 刘博 刘明坤 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路 航空发动机 应力腐蚀 防治措施 断裂
- 描述： 针对航空发动机管路断裂故障，对管路故障件进行断口检查分析、结构设计分析、加工制造分析以及强度分析等，识别出管路故障的原因为应力腐蚀断裂，其根本原因为管路材料晶粒度粗大、管路结构位移补偿能力不足产生的应力以及腐蚀环境的共同作用产生晶间裂纹。根据分析结果提出结构优化设计、优化焊接工艺以及增加管路表面涂层等改进设计措施，对各项改进措施开展了强度分析、工艺试验、应力测试试验，以及应力腐蚀试验验证。结果表明：对于刚度较大的短管增加折弯能够降低结构的应力水平；管接嘴的结构形式对焊接局部的应力存在影响，优化接嘴结构可以提高管路整体的承载能力；通过合理的焊接工艺能够控制材料组织晶粒度，降低结构应力腐蚀敏感度；在管路表面增加耐腐蚀涂层是一种有效的防腐蚀方法。