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- GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
- 作者： 刘站科 李建成 肖学年 张庆涛 宛家宽 李国鹏 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 重力固体潮 尺度因子 分辨力 GT 2A 零漂率
- 描述： 的零漂率。固体潮改正之前和之后的计算结果表明,采用GT-2A连续静态观测数据计算的零漂率差值最大可达7.4μGal/h;采用施测前后校准测量数据计算零漂率引入的代表误差最大为13.7μGal/h。以上
- GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
- 作者： 刘站科 李建成 肖学年 张庆涛 宛家宽 李国鹏 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 重力固体潮 尺度因子 分辨力 GT 2A 零漂率
- 描述： 的零漂率。固体潮改正之前和之后的计算结果表明,采用GT-2A连续静态观测数据计算的零漂率差值最大可达7.4μGal/h;采用施测前后校准测量数据计算零漂率引入的代表误差最大为13.7μGal/h。以上
- 航空重力空中测线数据内符合精度评价
- 作者： 张庆涛 肖学年 蒋涛 刘站科 尹伟言 来源： 测绘科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交叉点 航空重力 重复测线 内符合精度
- 描述： 多参数精度指标,采用交叉点分析,对毛乌素测区航空重力空中测线数据内符合精度进行评价。结果表明:4条重复测线的绝对平均偏差为0.01～0.95 mGal,标准差为0.87～1.44 mGal,两两
- 航空重力空中测线数据内符合精度评价
- 作者： 张庆涛 肖学年 蒋涛 刘站科 尹伟言 来源： 测绘科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交叉点 航空重力 重复测线 内符合精度
- 描述： 多参数精度指标,采用交叉点分析,对毛乌素测区航空重力空中测线数据内符合精度进行评价。结果表明:4条重复测线的绝对平均偏差为0.01～0.95 mGal,标准差为0.87～1.44 mGal,两两
- 单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
- 作者： 刘站科 李建成 张小红 郑凯 肖学年 苏春艳 陈小英 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单站GPS 标量航空重力测量 加速度估计
- 描述： 加速度估计的影响很大。结合中国陕西省境内的GT-2A航空重力测量系统飞行实测数据,利用单站法解算的加速度联合重力和姿态数据解算重力扰动结果与DGPS解算的重力扰动符合较好,当滤波长度为100 s时,两者互差
- 单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
- 作者： 刘站科 李建成 张小红 郑凯 肖学年 苏春艳 陈小英 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单站GPS 标量航空重力测量 加速度估计
- 描述： 加速度估计的影响很大。结合中国陕西省境内的GT-2A航空重力测量系统飞行实测数据,利用单站法解算的加速度联合重力和姿态数据解算重力扰动结果与DGPS解算的重力扰动符合较好,当滤波长度为100 s时,两者互差
- 单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
- 作者： 刘站科 李建成 张小红 郑凯 肖学年 苏春艳 陈小英 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单站GPS 标量航空重力测量 加速度估计
- 描述： 加速度估计的影响很大。结合中国陕西省境内的GT-2A航空重力测量系统飞行实测数据,利用单站法解算的加速度联合重力和姿态数据解算重力扰动结果与DGPS解算的重力扰动符合较好,当滤波长度为100 s时,两者互差
- 单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
- 作者： 刘站科 李建成 张小红 郑凯 肖学年 苏春艳 陈小英 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单站GPS 标量航空重力测量 加速度估计
- 描述： 加速度估计的影响很大。结合中国陕西省境内的GT-2A航空重力测量系统飞行实测数据,利用单站法解算的加速度联合重力和姿态数据解算重力扰动结果与DGPS解算的重力扰动符合较好,当滤波长度为100 s时,两者互差