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关键词
- 中国通用航空维修管理体系建设研究
- 作者： 王银坤 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 维修管理体系 工作委托 FBO发展 评估模型
- 描述： 通用航空是我国民用航空的重要组成部分，近年来，我国通用航空产业迅猛发展，迫切需要建立一套完整规范的维修管理体系来保证通用航空产业在高效规范的前提下进一步做大做强。本文在对国内多家通用航空公司调研的基础上，对比国外通航及我国运输航空相对完善的维修管理体系，探讨我国通用空维修管理体系的关键问题，并进一步研究现有体系的维修保障能力评估系统。为我国通航企业维修体系的建立和发展提供参考，也为我国通航相关政策法规的制订提供参考建议。文章根据国内通航企业维修管理发展情况，将我国通航维修管理体系分为通航公司自建完备的维修管理系统模式、以维修工作委托为主的维修管理模式以及以FBO运营为基础的未来通用航空维修保障体系。运用通用航空维修管理机制、维修组织部门设计原理和方法及维修计划管理等维修管理相关理论，探讨研究两种维修管理模式的基本框架模型及关键管理流程；对比分析国外FBO模式的发展，研究我国FBO发展环境和运营模式；研究影响通航维修管理的各因素，建立维修管理体系维修保障能力的评估指标体系和层次结构模型，选用AHP法确定各指标权重，对比分析各综合评估方法，选定模糊综合评估方法并建立综合评估模型，对通航企业维修管理体系进行多方面、深层次的评估。
- 中国通用航空维修管理体系建设研究
- 作者： 王银坤 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 维修管理体系 工作委托 FBO发展 评估模型
- 描述： 通用航空是我国民用航空的重要组成部分，近年来，我国通用航空产业迅猛发展，迫切需要建立一套完整规范的维修管理体系来保证通用航空产业在高效规范的前提下进一步做大做强。本文在对国内多家通用航空公司调研的基础上，对比国外通航及我国运输航空相对完善的维修管理体系，探讨我国通用空维修管理体系的关键问题，并进一步研究现有体系的维修保障能力评估系统。为我国通航企业维修体系的建立和发展提供参考，也为我国通航相关政策法规的制订提供参考建议。文章根据国内通航企业维修管理发展情况，将我国通航维修管理体系分为通航公司自建完备的维修管理系统模式、以维修工作委托为主的维修管理模式以及以FBO运营为基础的未来通用航空维修保障体系。运用通用航空维修管理机制、维修组织部门设计原理和方法及维修计划管理等维修管理相关理论，探讨研究两种维修管理模式的基本框架模型及关键管理流程；对比分析国外FBO模式的发展，研究我国FBO发展环境和运营模式；研究影响通航维修管理的各因素，建立维修管理体系维修保障能力的评估指标体系和层次结构模型，选用AHP法确定各指标权重，对比分析各综合评估方法，选定模糊综合评估方法并建立综合评估模型，对通航企业维修管理体系进行多方面、深层次的评估。
- 国内某航空加油站加油管理信息系统的设计与实施
- 作者： 刘畅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空加油站 加油管理信息系统 系统的设计与实施 C/S J2SE
- 描述： 目前该机场的航空加油站每日平均进行航空加油作业在300多架次左右，加油作业首先由调度人员根据航班信息分配加油任务，加油员驾驶加油罐车或者管线车驶入机坪后，完成对飞机的加油作业任务。由于受各种条件的限制，使得现场的加油作业任务重、工作量大，人员、车辆满负荷运转。加油结束后，加油员手写加油单，最后由结算人员以手工的方式将油单逐一录入到结算系统中，在这个过程中很容易产生人为错误。针对该航空加油站的实际运行情况和管理流程，综合国内外的航空加油管理信息系统的先进经验和不足之处，以软件工程的方法和理论为基础，研究并建立一套符合该航空加油站的航空加油管理信息系统。本论文首先深入了解了航空加油的业务流程，并对其进行优化处理，通过加油任务重、加油种类多、人员管理复杂、航班信息变化大、结算工作繁重等特点和难点，对系统的需求进行了详细分析。通过选取适宜的技术模型，制定系统的设计方案，主要从系统的架构设计、功能设计、数据流和数据库设计、接口设计等进行研究，并最终实现。通过系统的测试和环境部署以及相应的测试方法，并列举了真实测试数据用于说明该加油管理信息系统的开发是成功的。该系统已正式上线运行，运行效果良好。加油管理信息系统的建立明显提高了该航空加油站的服务水平和管理水平，有效提高了企业的竞争力，提升了中国航油在国际上的形象。
- 国内某航空加油站加油管理信息系统的设计与实施
- 作者： 刘畅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空加油站 加油管理信息系统 系统的设计与实施 C/S J2SE
- 描述： 目前该机场的航空加油站每日平均进行航空加油作业在300多架次左右，加油作业首先由调度人员根据航班信息分配加油任务，加油员驾驶加油罐车或者管线车驶入机坪后，完成对飞机的加油作业任务。由于受各种条件的限制，使得现场的加油作业任务重、工作量大，人员、车辆满负荷运转。加油结束后，加油员手写加油单，最后由结算人员以手工的方式将油单逐一录入到结算系统中，在这个过程中很容易产生人为错误。针对该航空加油站的实际运行情况和管理流程，综合国内外的航空加油管理信息系统的先进经验和不足之处，以软件工程的方法和理论为基础，研究并建立一套符合该航空加油站的航空加油管理信息系统。本论文首先深入了解了航空加油的业务流程，并对其进行优化处理，通过加油任务重、加油种类多、人员管理复杂、航班信息变化大、结算工作繁重等特点和难点，对系统的需求进行了详细分析。通过选取适宜的技术模型，制定系统的设计方案，主要从系统的架构设计、功能设计、数据流和数据库设计、接口设计等进行研究，并最终实现。通过系统的测试和环境部署以及相应的测试方法，并列举了真实测试数据用于说明该加油管理信息系统的开发是成功的。该系统已正式上线运行，运行效果良好。加油管理信息系统的建立明显提高了该航空加油站的服务水平和管理水平，有效提高了企业的竞争力，提升了中国航油在国际上的形象。
- 基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真
- 作者： 刘畅 来源： 渤海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真
- 碳排放规制对中国航空贸易的影响研究
- 作者： 刘畅 来源： 哈尔滨商业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳关税 碳税 低碳经济 航空贸易
- 描述： 实行贸易制裁,征收碳关税。至此,美国碳关税政策正式以法律的形式形成。在2012年12月结束的德班气候大会上,欧盟重申自2012年1月1日起将把航空运输业纳入欧盟排放交易系统(EU—ETS),对欧盟境内
- 基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真
- 作者： 刘畅 来源： 渤海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真
- 碳排放规制对中国航空贸易的影响研究
- 作者： 刘畅 来源： 哈尔滨商业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳关税 碳税 低碳经济 航空贸易
- 描述： 实行贸易制裁,征收碳关税。至此,美国碳关税政策正式以法律的形式形成。在2012年12月结束的德班气候大会上,欧盟重申自2012年1月1日起将把航空运输业纳入欧盟排放交易系统(EU—ETS),对欧盟境内