基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。

基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。

基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。

基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。

基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法

作者： 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源： 信号处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  

描述： L频段数字航空通信系统（L-DACS）是未来面向航路阶段的空地数据链路，其工作频段计划部署在航空无线电导航频段，与民航测距机（DME）的频谱有部分重叠，容易受到大功率DME信号的干扰，为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益，有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点，并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响，将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号，提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明，该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向，具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。

基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法

作者： 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源： 信号处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  

描述： L频段数字航空通信系统（L-DACS）是未来面向航路阶段的空地数据链路，其工作频段计划部署在航空无线电导航频段，与民航测距机（DME）的频谱有部分重叠，容易受到大功率DME信号的干扰，为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益，有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点，并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响，将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号，提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明，该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向，具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。

基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法

作者： 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源： 信号处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  

描述： L频段数字航空通信系统（L-DACS）是未来面向航路阶段的空地数据链路，其工作频段计划部署在航空无线电导航频段，与民航测距机（DME）的频谱有部分重叠，容易受到大功率DME信号的干扰，为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益，有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点，并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响，将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号，提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明，该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向，具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。

基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法

作者： 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源： 信号处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  

描述： L频段数字航空通信系统（L-DACS）是未来面向航路阶段的空地数据链路，其工作频段计划部署在航空无线电导航频段，与民航测距机（DME）的频谱有部分重叠，容易受到大功率DME信号的干扰，为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益，有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点，并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响，将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号，提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明，该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向，具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。

共信道干扰环境下星基ADS-B系统监视性能

作者： 刘海涛   李少洋   秦定本   李冬霞   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 共信道干扰   星基ADS   B系统   监视容量   位置消息更新间隔   位置报告更新间隔  

描述： 星基广播式自动相关监视系统（星基ADS-B）是实现广域范围内航空器监视的主要技术手段。为揭示星基ADS-B系统共信道干扰对系统监视性能的影响，提出了星基ADS-B系统监视容量的计算方法。首先给出了星基ADS-B 系统模型，随后理论分析给出消息正确接收概率、位置消息更新间隔及位置报告更新间隔的计算公式，以此为基础给出了星基 ADS-B系统监视容量的计算公式，最后基于SNS软件构建了星基ADS-B仿真系统，仿真验证了理论结果的正确性。研究表明：星基ADS-B系统的监视容量由ADS-B应用子系统所要求的航空器位置报告更新间隔、航空器～卫星链路的误码率、卫星～地面站链路的误码率及卫星数目联合确定。

共信道干扰环境下星基ADS-B系统监视性能

作者： 刘海涛   李少洋   秦定本   李冬霞   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 共信道干扰   星基ADS   B系统   监视容量   位置消息更新间隔   位置报告更新间隔  

描述： 星基广播式自动相关监视系统（星基ADS-B）是实现广域范围内航空器监视的主要技术手段。为揭示星基ADS-B系统共信道干扰对系统监视性能的影响，提出了星基ADS-B系统监视容量的计算方法。首先给出了星基ADS-B 系统模型，随后理论分析给出消息正确接收概率、位置消息更新间隔及位置报告更新间隔的计算公式，以此为基础给出了星基 ADS-B系统监视容量的计算公式，最后基于SNS软件构建了星基ADS-B仿真系统，仿真验证了理论结果的正确性。研究表明：星基ADS-B系统的监视容量由ADS-B应用子系统所要求的航空器位置报告更新间隔、航空器～卫星链路的误码率、卫星～地面站链路的误码率及卫星数目联合确定。