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- 生物力学仿真技术在航空医学研究中的应用
- 作者： 刘洋 王航 曹新生 来源： 空军军医大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物力学仿真 弹射救生 航空医学 空降
- 描述： 据计算能力可以很好地解决这个问题，并且在航空医学研究中得到广泛的应用。本文对近10年来国内外生物力学仿真技术在航空医学研究中的应用进行归纳分析，从3个方面对其进行论述，分别是航空医学研究中的典型生物力学
- 液环式航空燃油离心泵内流动特性分析
- 作者： 王晓宇 杨兴 王航 王凯 刘厚林 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产率 内流分析 燃油离心泵 涡核
- 描述： 以液环式航空燃油离心泵为研究对象，对其内部流动特性进行数值分析，研究不同流量下航空燃油泵的熵产率、湍动能及涡核分布。结果表明：在不同流量下，液环泵熵产均占全部燃油泵熵产的50%以上，液环泵是整个燃油泵耗能的主要部位；设计流量下，总熵产值最小；熵产从大到小依次为湍流耗散熵产、壁面附近熵产、直接耗散熵产；随着流量的增大，湍动能的大小和分布区域都是先减小后增大，与熵产率分布规律相似；设计流量下，燃油泵内能量损失最小。
- 液环式航空燃油离心泵内流动特性分析
- 作者： 王晓宇 杨兴 王航 王凯 刘厚林 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产率 内流分析 燃油离心泵 涡核
- 描述： 以液环式航空燃油离心泵为研究对象，对其内部流动特性进行数值分析，研究不同流量下航空燃油泵的熵产率、湍动能及涡核分布。结果表明：在不同流量下，液环泵熵产均占全部燃油泵熵产的50%以上，液环泵是整个燃油泵耗能的主要部位；设计流量下，总熵产值最小；熵产从大到小依次为湍流耗散熵产、壁面附近熵产、直接耗散熵产；随着流量的增大，湍动能的大小和分布区域都是先减小后增大，与熵产率分布规律相似；设计流量下，燃油泵内能量损失最小。
- 飞机装配质量数字化检测技术应用研究
- 作者： 钟云天 刘洋 周航 来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测技术 飞机装配质量 质量控制
- 描述： 飞机装配质量数字化检测技术应用研究
- 小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估
- 作者： 刘洋 宋庭新 谈太阳 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归 航空保障装置 可靠性分析 灰色模型
- 描述： 航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性，采用改进的平均秩次法计算样本的经验分布函数，在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法。该方法利用灰色模型(GM)在位置参数上的优势和支持向量回归(SVR)在小样本下的良好效果，对威布尔分布的3个参量进行精确估计。采用MATLAB工具箱对模型进行仿真实验，结果表明：GM-SVR方法在故障数据样本较少情况下，参数估计精度高于传统的概率统计方法。以喷气偏流板为例，计算了威布尔分布的形状参数、尺度参数和位置参数，得到相关系数为0.995 3,均方根误差为0.038,证明了在小样本情况下GM-SVR方法的拟合精度良好，可对航空保障特种装置的可靠性进行准确评估。
- 飞机装配质量数字化检测技术应用研究
- 作者： 钟云天 刘洋 周航 来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测技术 飞机装配质量 质量控制
- 描述： 飞机装配质量数字化检测技术应用研究
- 小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估
- 作者： 刘洋 宋庭新 谈太阳 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归 航空保障装置 可靠性分析 灰色模型
- 描述： 航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性，采用改进的平均秩次法计算样本的经验分布函数，在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法。该方法利用灰色模型(GM)在位置参数上的优势和支持向量回归(SVR)在小样本下的良好效果，对威布尔分布的3个参量进行精确估计。采用MATLAB工具箱对模型进行仿真实验，结果表明：GM-SVR方法在故障数据样本较少情况下，参数估计精度高于传统的概率统计方法。以喷气偏流板为例，计算了威布尔分布的形状参数、尺度参数和位置参数，得到相关系数为0.995 3,均方根误差为0.038,证明了在小样本情况下GM-SVR方法的拟合精度良好，可对航空保障特种装置的可靠性进行准确评估。
- 先进树脂基复合材料在商用航空发动机中的应用
- 作者： 魏然 苏震宇 刘洋 来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机 先进树脂基复合材料 风扇 短舱 性能优势
- 描述： 为研究先进树脂基复合材料在商用航空发动机中的应用情况和发展趋势，分析国外航空发动机中先进树脂基复合材料的应用进展，重点介绍风扇段和短舱上复合材料的应用部件、材料体系及成型工艺。结果表明，应用先进树脂基复合材料制造航空发动机部件，可显著减轻发动机重量、提高推重比、降低燃油损耗、减少噪声，带来突出的性能优势和经济效益。说明通过开展材料体系研发、结构优化设计及低成本、自动化成型技术研究，提高复合材料应用水平，是商用航空发动机中先进复合材料的发展趋势。