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- 某型飞机防火墙损伤修复后的可靠性评估
- 作者： 刘杨 吴江 赵凯 来源： 机械研究与应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火墙 有限元 可靠性
- 描述： 某型飞机防火墙损伤修复后的可靠性评估
- 某型飞机防火墙损伤修复后的可靠性评估
- 作者： 刘杨 吴江 赵凯 来源： 机械研究与应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火墙 有限元 可靠性
- 描述： 某型飞机防火墙损伤修复后的可靠性评估
- 轻型飞机健康状态评估方法
- 作者： 吴江 来源： 机械研究与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康状态评估 层次分析法 可靠度 轻型飞机
- 描述： 针对轻型飞机健康状态评估问题,提出利用飞机运行中的维修信息,计算各系统在某时刻的可靠度,并对可靠度数据进行融合,实现整机健康状况评估的方法。基于三参数威布尔分布拟合零件失效规律,采用混合威布尔分布计算系统的可靠度。采用层次分析法,融入ATA MSG-3维修理念,计算各系统的权重因子,利用权重因子对可靠度数据进行线性组合,获得整机的健康状态值。示例表明,该方法符合轻型飞机的实际情况,算法简单、易于实现,能有效评估整机健康状态。
- 航空活塞发动机导流板组件反求设计
- 作者： 吴江 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Studio软件 钣金设计 Pro/E软件 点云 反求设计 Geomagic
- 描述： 针对航空活塞发动机导流板组件的反求设计,采用三维扫描方式获得点云数据,利用Geomagic Studio软件对点云数据进行处理后,将形状要素拟合成几何特征,并导入Pro/E软件中测得所需尺寸,在Pro/E软件的钣金设计模块中建立了三维模型。利用光谱仪测得导流板组件化学成分,反求设计了材料,依据导流板组件使用要求和加工特点,设计了热处理要求。验证结果表明,反求所得的三维模型与原件误差较小。
- 对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析
- 作者： 吴江 来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空 运输企业 租赁 航空公司 飞机租赁
- 描述： 飞机是航空公司最重要的资产，航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中，由于国家财力有限，无法投入巨额资金用于大量飞机的购置，因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航，并在一定程度上加以发展，
- 对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析
- 作者： 吴江 来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空 运输企业 租赁 航空公司 飞机租赁
- 描述： 飞机是航空公司最重要的资产，航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中，由于国家财力有限，无法投入巨额资金用于大量飞机的购置，因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航，并在一定程度上加以发展，
- 基于线性模型的民航客运量影响因素与预测研究
- 作者： 刘杨 来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性模型 航客运量 部分线性模型 评价指标
- 描述： 本文主要用于民航客运量的预测研究,针对多元线性回归建立预测模型出现的拟合度过高、存在严重多重共线性和模型变量不显著等问题进行改进,最终使用部分线性模型进行预测。通过对经济数据进行差分来减少数据的多重共线性,根据差分之后各变量与民航客运量的相关关系,采用部分线性模型进行数据的拟合并检验。经过多种评价指标对不同模型的对比发现,该模型预测准确度高,模型拟合效果好。
- 基于应急测绘航空遥感系统的影像快速拼接
- 作者： 刘杨 来源： 北京建筑大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急测绘 POS 影像特征 快速拼接
- 描述： 在突发地震等自然灾害时，往往导致道路桥梁等地面交通设施毁坏，地面交通基本处于瘫痪，地面测量作业在灾区很难及时展开，为了在第一时间获取受灾区域灾害情况，通常采用飞机航拍模式，获取灾区航空遥感影像，并经过拼接等处理，形成能够覆盖整个灾害区域的现势影像，提供及时准确的灾区信息，以便及时制定有效灾后应急方案，进行灾后救援工作，最大程度地保证灾区人民的生命财产安全。在自然灾害发生时，时间就是生命。如何在满足灾害应急对影像质量要求的前提下，在最短时间内完成整个灾区影像的获取和拼接处理，成为应急测绘中亟待解决的关键问题。影像拼接的关键环节在于确定相邻影像间的配准关系以及拼接后影像重叠区域的融合处理，在图像配准和图像融合方面，研究者针对不同领域已经做了大量研究并取得较好成果，提出不少较为成熟和实用的影像配准和融合方法。航空遥感影像分辨率高、数据量大，若直接利用影像POS数据进行拼接处理，由于舍弃了较为复杂的配准过程，因此拼接操作简单，速度快，但容易受POS系统本身精度限制和航拍时风雨天气和云层影响，拼接后影像往往出现缺失地物或明显拼接缝隙现象，无法为灾害应急提供足够全面准确的灾区信息。而利用基于影像特征的方法进行影像，拼接后影像具有较高的符合度，能够有效避免地物缺失和拼接缝隙现象，但该方法算法复杂、计算量大，耗时较长，且无地理坐标信息，无法满足灾害应急时对时间上的迫切需求。本文针对应急航空遥感的特殊性，提出了一种将基于影像POS信息和特征相结合的影像拼接方法，该方法主要过程是：先利用影像POS数据完成影像正射纠正和重采样，获取地理坐标后，根据地理坐标完成影像的镶嵌，再对重叠区域进行基于特征的自动匹配，确定同名点，求取影像的平均偏移改正量，将所得偏移改正量加入待拼接影像后重新定义影像地理坐标后，利用新的地理坐标完成镶嵌，再对镶嵌影像利用中心点距离加权法进行融合处理，完成单航带影像拼接，航带间影像同样利用基于特征的匹配算法进行偏移改正量计算后，完成航带间影像拼接，最后形成覆盖整个灾害区域的整体影像。
- 基于应急测绘航空遥感系统的影像快速拼接
- 作者： 刘杨 来源： 北京建筑大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急测绘 POS 影像特征 快速拼接
- 描述： 在突发地震等自然灾害时，往往导致道路桥梁等地面交通设施毁坏，地面交通基本处于瘫痪，地面测量作业在灾区很难及时展开，为了在第一时间获取受灾区域灾害情况，通常采用飞机航拍模式，获取灾区航空遥感影像，并经过拼接等处理，形成能够覆盖整个灾害区域的现势影像，提供及时准确的灾区信息，以便及时制定有效灾后应急方案，进行灾后救援工作，最大程度地保证灾区人民的生命财产安全。在自然灾害发生时，时间就是生命。如何在满足灾害应急对影像质量要求的前提下，在最短时间内完成整个灾区影像的获取和拼接处理，成为应急测绘中亟待解决的关键问题。影像拼接的关键环节在于确定相邻影像间的配准关系以及拼接后影像重叠区域的融合处理，在图像配准和图像融合方面，研究者针对不同领域已经做了大量研究并取得较好成果，提出不少较为成熟和实用的影像配准和融合方法。航空遥感影像分辨率高、数据量大，若直接利用影像POS数据进行拼接处理，由于舍弃了较为复杂的配准过程，因此拼接操作简单，速度快，但容易受POS系统本身精度限制和航拍时风雨天气和云层影响，拼接后影像往往出现缺失地物或明显拼接缝隙现象，无法为灾害应急提供足够全面准确的灾区信息。而利用基于影像特征的方法进行影像，拼接后影像具有较高的符合度，能够有效避免地物缺失和拼接缝隙现象，但该方法算法复杂、计算量大，耗时较长，且无地理坐标信息，无法满足灾害应急时对时间上的迫切需求。本文针对应急航空遥感的特殊性，提出了一种将基于影像POS信息和特征相结合的影像拼接方法，该方法主要过程是：先利用影像POS数据完成影像正射纠正和重采样，获取地理坐标后，根据地理坐标完成影像的镶嵌，再对重叠区域进行基于特征的自动匹配，确定同名点，求取影像的平均偏移改正量，将所得偏移改正量加入待拼接影像后重新定义影像地理坐标后，利用新的地理坐标完成镶嵌，再对镶嵌影像利用中心点距离加权法进行融合处理，完成单航带影像拼接，航带间影像同样利用基于特征的匹配算法进行偏移改正量计算后，完成航带间影像拼接，最后形成覆盖整个灾害区域的整体影像。