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根据【作者:刘晓玉,,王国保,,郭利利,,张磊】搜索到相关结果 2 条
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飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析
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作者：
张磊
赵忠锐
刘振宇
来源：
飞机设计
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
并联作动器
力纷争
主阀配流口
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描述：
主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法，识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比，验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力的可行性方法。结果表明，采取提高加工精度或进行选配的方式来减小主阀配流口不一致性；在不影响作动器性能的前提下，适量增大舵机的内漏量；合理设计机上液压系统管路及作动器内部管路，减小双液压系统供油压力不一致性等方法可有效减小此力纷争。
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飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析
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作者：
张磊
赵忠锐
刘振宇
来源：
飞机设计
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
并联作动器
力纷争
主阀配流口
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描述：
主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法，识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比，验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力的可行性方法。结果表明，采取提高加工精度或进行选配的方式来减小主阀配流口不一致性；在不影响作动器性能的前提下，适量增大舵机的内漏量；合理设计机上液压系统管路及作动器内部管路，减小双液压系统供油压力不一致性等方法可有效减小此力纷争。
