具有动态和输入不确定性的航空发动机自抗扰控制

作者： 王伟   赵哲   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   麻雀搜索算法   加速控制   自抗扰控制   动态和输入不确定性  

描述： 加速过程中，动态和输入不确定性会给航空发动机控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能，本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响，采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数，以某型涡扇发动机为研究对象，基于Matlab/Simulink开展仿真分析。仿真结果表明，自抗扰控制器可以较好地抑制系统中的动态和输入不确定性造成的不良影响，能够实现对高压转子转速的准确快速跟踪，无稳态误差，超调量不超过0.07%，动态调节时间为2.5s，燃油流量变化较平滑，几乎无大幅值振荡。

沈阳航空航天大学中国画作品选登

作者： 王伟   应之伦   来源： 科技进步与对策 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国画作品   沈阳航空航天大学  

描述： ~~

基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计

作者： 韩郑弘   王伟   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 最优控制   航空发动机   极小值原理   发动机排放  

描述： 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计

基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计

作者： 韩郑弘   王伟   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 最优控制   航空发动机   极小值原理   发动机排放  

描述： 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计

航空航天数字化制造技术的发展与趋势

作者： 王伟   李俊峰   来源： 中国航天科技集团公司2011数字化制造论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天　　数字化制造　　发展  

描述： 本文介绍了数字化制造的特点及目前国内外航空航天数字化制造技术的发展现状，分析了国内外在数字化制造技术应用方面的差距，并探讨国内航空航天数字化技术发展的趋势．

全国政协委员、北京航空航天大学教授徐世杰：应为小微企业搭建公共服务云平台

作者： 本报记者   王伟   来源： 中国电子报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 法律援助   科研成果   小微   技术开发   设备软件   平台   航空航天   成果转化过程   应用软件   政协委员  

描述： 全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院教授徐世杰在两会期间接受《中国电子报》记者采访时表示，公共云平台的建立主要服务于中小企业，作为创新主体的小微企业无法负担高昂的费用，公共的云平台可以帮助创新主体降低技术开发成本、灵活扩展IT需求，让创新主体的创新工作变?

全文：全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院教授徐世杰在两会期间接受《中国电子报》记者采访时表示，公共云平台的建立主要服务于中小企业，作为创新主体的小微企业无法负担高昂的费用，公共的云平台可以帮助创新主体降低技术开发成本、灵活扩展IT需求，让创新主体的创新工作变?

全国政协委员、北京航空航天大学教授徐世杰：应为小微企业搭建公共服务云平台

作者： 本报记者   王伟   来源： 中国电子报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 法律援助   科研成果   小微   技术开发   设备软件   平台   航空航天   成果转化过程   应用软件   政协委员  

描述： 全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院教授徐世杰在两会期间接受《中国电子报》记者采访时表示，公共云平台的建立主要服务于中小企业，作为创新主体的小微企业无法负担高昂的费用，公共的云平台可以帮助创新主体降低技术开发成本、灵活扩展IT需求，让创新主体的创新工作变?

全文：全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院教授徐世杰在两会期间接受《中国电子报》记者采访时表示，公共云平台的建立主要服务于中小企业，作为创新主体的小微企业无法负担高昂的费用，公共的云平台可以帮助创新主体降低技术开发成本、灵活扩展IT需求，让创新主体的创新工作变?

航空航天数字化制造技术的发展与趋势

作者： 王伟   李俊峰   来源： 中国航天科技集团公司2011数字化制造论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天　　数字化制造　　发展  

描述： 本文介绍了数字化制造的特点及目前国内外航空航天数字化制造技术的发展现状，分析了国内外在数字化制造技术应用方面的差距，并探讨国内航空航天数字化技术发展的趋势．

基于资源约束的飞机保障任务调配方法研究

作者： 崔建国   周鹏甲   于明月   刘成   江秀红   徐晓宇   来源： 控制工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真系统   资源约束   分支切割法   保障任务调配   航空保障  

描述： 针对以往的研究未考虑资源约束对飞机航空保障调配的影响,将"资源有限,时间最短"的飞机再次出动保障活动调配问题抽象为资源受限的项目调配问题,建立了资源约束下飞机保障活动调配优化模型,设计了求解模型的飞机保障活动调配优化算法,并开发了飞机再次出动保障活动时间优化仿真系统。最后,通过实例对比,验证了模型的正确性及算法有效性,利用优化仿真系统生成的调配甘特图对飞机再次出动保障活动进行有效指挥,可以提升保障效率与自动化水平,具有很好的工程应用价值。

基于小波神经网络的航空发动机传感器故障诊断

作者： 白杰   张正   王伟   孙晓楠   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   容错控制   神经网络   改进粒子群优化算法   传感器  

描述： 航空发动机传感器故障诊断系统对于保证航空发动机控制系统可靠性和安全性至关重要,针对传统基于发动机模型的传感器故障诊断中存在建模精度不足导致故障诊断存在误诊和漏诊的问题,提出以小波变换和神经网络为基础,使用正常传感器预测故障传感器值。通过对比传感器输出和神经网络预测值的残差来实现传感器的故障诊断,其中神经网络可以在传感器故障后估计出正常的模拟信号代替故障信号供发动机控制系统使用,实现航空发动机控制系统的容错控制;使用改进粒子群优化算法优化BP神经网络的阈值和权值,以提高神经网络诊断和预测信号精度。仿真结果表明:该方法可以有效完成故障诊断,减少漏诊和误诊的发生。