全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
- 作者： 刘志昊 胡荣 张军峰 陈艳彦 孙娇娇 来源： 环境保护科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 巡航阶段 评估指标 民航运输 缓解措施 温室效应
- 描述： 缓解航空器巡航阶段的温室效应是实现民航绿色发展、应对气候变化的有效途径。文章首先概述了航空器巡航阶段温室效应的诱发因素，具体可分为温室气体(如CO2、NOx、HC)与生成物（如凝结尾），梳理了主要温室气体排放及凝结尾生成的评估模型；其次，从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见评估指标。接着，从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应的防治措施。最后，从深化温室效应影响分析、协同设计运行方案、融合TBO运行等方面展望了民用航空器巡航阶段温室效应领域研究的发展趋势。以期为绿色民航建设、民航可持续发展提供支持。
- 航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
- 作者： 刘志昊 胡荣 张军峰 陈艳彦 孙娇娇 来源： 环境保护科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 巡航阶段 评估指标 民航运输 缓解措施 温室效应
- 描述： 缓解航空器巡航阶段的温室效应是实现民航绿色发展、应对气候变化的有效途径。文章首先概述了航空器巡航阶段温室效应的诱发因素，具体可分为温室气体(如CO2、NOx、HC)与生成物（如凝结尾），梳理了主要温室气体排放及凝结尾生成的评估模型；其次，从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见评估指标。接着，从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应的防治措施。最后，从深化温室效应影响分析、协同设计运行方案、融合TBO运行等方面展望了民用航空器巡航阶段温室效应领域研究的发展趋势。以期为绿色民航建设、民航可持续发展提供支持。
- 航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
- 作者： 刘志昊 胡荣 张军峰 陈艳彦 孙娇娇 来源： 环境保护科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 巡航阶段 评估指标 民航运输 缓解措施 温室效应
- 描述： 缓解航空器巡航阶段的温室效应是实现民航绿色发展、应对气候变化的有效途径。文章首先概述了航空器巡航阶段温室效应的诱发因素，具体可分为温室气体（如CO2、NOx、HC）与生成物（如凝结尾），梳理了主要温室气体排放及凝结尾生成的评估模型；其次，从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见评估指标。接着，从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应的防治措施。最后，从深化温室效应影响分析、协同设计运行方案、融合TBO运行等方面展望了民用航空器巡航阶段温室效应领域研究的发展趋势。以期为绿色民航建设、民航可持续发展提供支持。
- 数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
- 作者： 孙娇娇 胡荣 潘肖然 邓松武 官兆玮 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放清单 数据驱动 排放特征 机场区域 航空器
- 描述： 数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
- 数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
- 作者： 孙娇娇 胡荣 潘肖然 邓松武 官兆玮 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放清单 数据驱动 排放特征 机场区域 航空器
- 描述： 数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析
- 碳达峰视角下的机场航空器CO2减排潜力研究
- 作者： 宋文 胡荣 曾雯 张军峰 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排潜力 航空器CO2排放 影响因素 情景分析 蒙特卡洛模拟
- 描述： 科学测算机场航空器CO2的减排潜力对民航实现“双碳”目标具有重要意义。基于中国31个省域（除港澳台）机场航空器CO2排放量，采用面板回归方法分析了4类影响因素的减排效应；从理论最优与最佳实践视角测算
- 碳达峰视角下的机场航空器CO2减排潜力研究
- 作者： 宋文 胡荣 曾雯 张军峰 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排潜力 航空器CO2排放 影响因素 情景分析 蒙特卡洛模拟
- 描述： 科学测算机场航空器CO2的减排潜力对民航实现“双碳”目标具有重要意义。基于中国31个省域（除港澳台）机场航空器CO2排放量，采用面板回归方法分析了4类影响因素的减排效应；从理论最优与最佳实践视角测算
- 航空器持续下降进近技术的发展现状与展望
- 作者： 李东亚 胡荣 张军峰 许跃凤 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输 持续下降进近 飞行验证 飞行程序 节能减排 发展现状 发展趋势
- 描述： 持续下降进近作为一种新兴进近技术自提出以来就受到国际的广泛关注,但在我国的发展尚处在探索阶段,还未得到应有重视。对持续下降进近进行了综述性研究,比对了不同国家和组织对持续下降进近的定义,阐明了其核心内容,总结了其优势。通过回顾持续下降进近的国内外理论研究和飞行验证发展现状,分析了持续下降进近在降噪、节油和减排等方面的研究成果。从运行安全性和效率性的角度,指出了持续下降进近的未来发展趋势。
- 航空器着陆调度问题的一种新型元启发式方法（英文）
- 作者： 张军峰 赵鹏力 杨春苇 胡荣 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 局部搜索 决策支持 元启发 进场调度
- 描述： 基于一种新型复合分派规则,提出了一种新型元启发式算法以期求解进场航班排序与调度问题(Aircraft landing problem,ALP)。首先,将ALP等价为最小化加权总延误(加权总提前和加权总滞后)的机器调度问题。其次,提出了一种复合分派规则,即含截止时间约束和顺序决定准备时间约束的最小成本规则(Minimized penalty with due dates and set-ups,MPDS),以此确定航班的着陆次序。然后,提出一种结合MPDS复合分派规则和CPLEX求解器的高效启发式算法:在第一阶段,由复合分派规则确定航班的次序;在第二阶段,使用CPLEX求解器优化着陆时间。接着,对由复合分派规则生成的潜在可行解进行本地搜索,将新型元启发式策略引入启发式算法得到优化序列。最后,使用从OR Library数据库中获取的多组通用数据来评估所提出方法的性能。结果证明了所提出方法的有效性和高效性。
- 航空器着陆调度问题的一种新型元启发式方法（英文）
- 作者： 张军峰 赵鹏力 杨春苇 胡荣 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 局部搜索 决策支持 元启发 进场调度
- 描述： 基于一种新型复合分派规则,提出了一种新型元启发式算法以期求解进场航班排序与调度问题(Aircraft landing problem,ALP)。首先,将ALP等价为最小化加权总延误(加权总提前和加权总滞后)的机器调度问题。其次,提出了一种复合分派规则,即含截止时间约束和顺序决定准备时间约束的最小成本规则(Minimized penalty with due dates and set-ups,MPDS),以此确定航班的着陆次序。然后,提出一种结合MPDS复合分派规则和CPLEX求解器的高效启发式算法:在第一阶段,由复合分派规则确定航班的次序;在第二阶段,使用CPLEX求解器优化着陆时间。接着,对由复合分派规则生成的潜在可行解进行本地搜索,将新型元启发式策略引入启发式算法得到优化序列。最后,使用从OR Library数据库中获取的多组通用数据来评估所提出方法的性能。结果证明了所提出方法的有效性和高效性。