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刘威,,杨家忠
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人类工效学
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关键词
民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述
作者:
刘威
杨家忠
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人机交互系统
触控交互
航空工程
民航
飞行员
眼动交互
语音交互
产品设计
驾驶舱
飞机
描述:
飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全,新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式,对触控交互、语音交互和眼动交互方式进行了梳理和分析,阐述了各种人机交互方式在驾驶舱内应用时具备的优势和面临的挑战。基于航空运输业高风险的特性,提出人机交互系统的稳定性仍需提升,系统设计在符合人体工效学通用规范和标准的同时,应该能够满足相应的航空设计新要求。
航空器驾驶舱中的特殊状况应对策略分析
作者:
张晨旭
蒋浩
杨家忠
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
智能分析
惊奇与惊吓
描述:
阐述人为因素对飞行安全起着重要的作用,当驾驶舱中出现非预期事件时,飞行员容易产生惊奇或惊吓反应。探讨惊奇和惊吓的概念,基于驾驶舱惊奇和惊吓的概念模型,综述近年来关于驾驶舱惊奇与惊吓的实验和干预措施的研究。
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