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一种IP化航空电信网切换管理方案设计及仿真
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作者:
刘天华
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
IP化航空电信网 移动性管理 切换管理 广播式自动相关监视
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描述:
航空电信网是新航行系统的重要组成部分,ATN/IPS是未来航空电信网的发展方向,它是由不同空地网络组成的全球互联复杂网络。飞机在飞行的过程中可能穿越不同的子网,从一个地面管制范围进入另一个管制范围,或者同时处于多个地面管制范围之内,给飞机的移动性带来了一系列的移动性管理问题。如何保持地面与飞机能够建立通信关系、并保持通信关系的连续性非常重要,是各种ATN服务得以实现的基础。本论文分析了航空电信网移动性管理方案的设计目标,通过分析传统ATN/OSI中路由机制,以及ATN/IPS中移动性管理技术,总结了现有航空电信网移动性管理中所面临的问题,并以此为出发点提出了一种IP化航空电信网切换管理技术。论文中首先设计了一种基于ADS-B报文的切换管理方案,提出了切换判断管理的两种核心算法,即基于ADS-B报文到达周期特性进行切换时机选择的算法和基于航迹预测技术进行多目标地面站选择的算法。然后通过仿真实验,证明了切换算法的可行性。本方案以IP技术为基础,不要求机载设备IP化;通过扩展地面设备的能力,代替飞机完成移动性管理中所需要的移动发现、切换控制等功能。飞机只需要拥有基本的国际规定的应用能力即可,不需要主动参与到移动性管理当中,仅仅是配合地面设备完成移动性管理。
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航空瞬变电磁CDI方法及分析
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作者:
王浩
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 电导率深度成像 假层均匀半空间 水平薄板模型 正演模拟
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描述:
水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁的一维正
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航空用球形复合材料压力容器的研制
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作者:
肖文刚
何志华
王浩
来源:
第十六届玻璃钢/复合材料学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
纤维缠绕工艺
球形压力容器
航空系统
复合材料
制造工艺
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描述:
本文针对一种航空用球形复合材料压力容器的设计、制造及试验等进行了总结。研究表明,采用复合材料制作的球形压力容器能够满足航空系统的使用要求。
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航空发动机燃油力矩马达控制电路设计
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作者:
杨恒辉
赵小勇
王浩
来源:
测控技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
力矩马达 闭环控制 电流驱动
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描述:
针对力矩马达在航空发动机电子燃油控制装置中应用的特点,结合力矩马达的工作原理,详细分析了力矩马达的控制特性,采用基于电流负反馈方法实现力矩马达快速、精确控制,并对电路的设计原理与结构进行了分析;通过仿真软件Multisim仿真和试验验证,结果表明,所设计的控制电路能够满足航空发动机燃油控制的需求。
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航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现
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作者:
王浩
王立文
王涛
丁华鹏
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 损伤叶片 失效分析 再制造 修复
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描述:
航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种航空发动机损伤叶片再制造修复方法。首先,对损伤叶片进行失效特征分析,评价修复可行性;其次,获取并处理叶片点云数据,提取叶片截面的边界曲线,重建叶片数字化模型,通过布尔运算得到加工目标模型;再次,采用激光熔覆和自适应加工方法,对损伤叶片进行再制造修复;最后,分别对叶片三维数字化模型与实物进行精度检测和误差分析。结果表明,利用该方法建立的叶片数字化模型具有较好的精度和光顺性,再制造修复误差满足发动机维修手册的要求。