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航空发动机矢量喷管作动器伺服阀非稳态热分析
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作者:
刘友宏
丁玉林
罗一夫
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
集总参数法
矢量喷管
伺服阀
非稳态热分析
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描述:
采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管作动器伺服阀进行了非稳态热分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随环境温度和伺服阀焦耳热的增大而升高,与伺服阀初始温度无关。伺服阀超温时间随着初始温度、环境温度、伺服阀焦耳热的增大而缩短:环境温度为300℃,伺服阀焦耳热为0.08W时,初始温度从50℃到100℃,超温时间缩短20.6%。伺服阀焦耳热为0.08W,初始温度为70℃,环境温度从250℃上升400℃时,超温时间缩短了60.8%。环境温度为300℃,初始温度为122.6℃时,10W的伺服阀焦耳热相比0.08W,超温时间缩短了38.3%。
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航空发动机矢量喷管位移传感器冷却研究
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作者:
刘友宏
明泽鹏
吴振源
王文山
李鹏伟
刘远凯
付艳丽
丁玉林
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热分析
冷却
矢量喷管
位移传感器
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描述:
为了降低典型航空发动机矢量喷管作动器中位移传感器的工作温度,提出了一种传感器主动冷却结构,基于真实工况条件建立了传感器热分析计算模型,编制了FORTRAN程序进行了求解,搭建了试验台对计算结果准确性进行验证,探究了工况参数变化对传感器温度的影响。结果表明,本文编制的传感器热分析程序计算结果具有准确性,主动冷却结构对传感器的冷却效果明显。活塞杆位置对传感器温度随工况参数变化规律具有明显的影响。冷却介质入口温度对传感器温度影响最大。在活塞杆完全伸出时,冷却介质入口体积流量对传感器温度的影响大于环境温度;活塞杆完全收进时,结果正好相反。
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航空发动机矢量喷管位移传感器冷却研究
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作者:
刘友宏
明泽鹏
吴振源
王文山
李鹏伟
刘远凯
付艳丽
丁玉林
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热分析
冷却
矢量喷管
位移传感器
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描述:
为了降低典型航空发动机矢量喷管作动器中位移传感器的工作温度,提出了一种传感器主动冷却结构,基于真实工况条件建立了传感器热分析计算模型,编制了FORTRAN程序进行了求解,搭建了试验台对计算结果准确性进行验证,探究了工况参数变化对传感器温度的影响。结果表明,本文编制的传感器热分析程序计算结果具有准确性,主动冷却结构对传感器的冷却效果明显。活塞杆位置对传感器温度随工况参数变化规律具有明显的影响。冷却介质入口温度对传感器温度影响最大。在活塞杆完全伸出时,冷却介质入口体积流量对传感器温度的影响大于环境温度;活塞杆完全收进时,结果正好相反。