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- 航空发动机矢量喷管作动筒非稳态热分析
- 作者： 刘友宏 丁玉林 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 作动筒 集总参数法 矢量喷管 非稳态热分析
- 描述： 为研究航空发动机矢量喷管作动筒在不通油工况达到可耐受最高温度的时间（超温时间）,本文采用集总参数法对作动筒进行非稳态热分析。考虑了作动筒与环境的对流换热与辐射换热,建立了作动筒温度与时间的数学模型。研究了活塞位置Azdt、环境温度τwai、煤油进口温度τ0三个参数对该模型的影响。结果表明:伸出极限位置作动筒的温度最高,超温时间最短,为27分钟;超温时间随着煤油进口温度的升高而缩短,煤
- 航空发动机矢量喷管作动筒非稳态热分析
- 作者： 刘友宏 丁玉林 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 作动筒 集总参数法 矢量喷管 非稳态热分析
- 描述： 为研究航空发动机矢量喷管作动筒在不通油工况达到可耐受最高温度的时间（超温时间）,本文采用集总参数法对作动筒进行非稳态热分析。考虑了作动筒与环境的对流换热与辐射换热,建立了作动筒温度与时间的数学模型。研究了活塞位置Azdt、环境温度τwai、煤油进口温度τ0三个参数对该模型的影响。结果表明:伸出极限位置作动筒的温度最高,超温时间最短,为27分钟;超温时间随着煤油进口温度的升高而缩短,煤