分析通用航空作业中的机型选型

作者： 刘兵   邱清竣   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航飞机   机型选型   通航作业  

描述： 近年来随着我国经济速度的快速增长,航空产业也变得越为发达;自2010年8月,国务院、中央军委联合颁发了《关于深化我国低空空域管理改革意见》以来,通用航空企业如雨后春笋般在全国各地运营起来。然而针对各类通航作业机型选型,始终缺乏有效的专业指导。本文针对通用航空作业中农业作业、工业作业、航空旅游、航空应急救援、飞行训练等作业类型,结合各类通用飞机本身的性能参数进行通航作业机型选型推荐。

浅析中国民航安全管理现状与对策

作者： 刘兵   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班   飞行员   民航   安全管理  

描述： 进入21世纪,我国的民航事业取得了长足的发展,近年来我国在旅客运输量、运输周转量、航班航线等数据上都居于世界前列。民航安全管理作为民航企业的生命线一直受到业内人士的重视,在国内航空产业不断发展的今天,如何有效进行安全管理是摆在航空从业人员的一道难题。

航空发动机整机振动测量和分析方法

作者： 刘兵   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滤波器   窗函数  

描述： 目前国内仍有很多航空发动机试车台使用的是模拟振动测量仪,滤波和积分选择均需针对机型专门定制,灵活性不够,同时也不能分析振动频率,满足不了发动机振动分析的要求;选择合适的振动传感器、振动测量仪并采用合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰,编写了专门的振动分析软件,在振动分析软件处理中采用Butterworth滤波器和Flat Top窗函数;该方法能够满足发动机生产厂提出的通带平滑度≤±5%,阻带衰减大于-30dB/倍频程的滤波要求以及对振动测量精度≤±5%的要求;通过研究提出的航空发动机整机振动测量方法准确可靠,能够满足发动机厂、所对试车台架整机振动测量的要求。

浅析中国民航安全管理现状与对策

作者： 刘兵   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班   飞行员   民航   安全管理  

描述： 进入21世纪,我国的民航事业取得了长足的发展,近年来我国在旅客运输量、运输周转量、航班航线等数据上都居于世界前列。民航安全管理作为民航企业的生命线一直受到业内人士的重视,在国内航空产业不断发展的今天,如何有效进行安全管理是摆在航空从业人员的一道难题。

航空发动机整机振动测量和分析方法

作者： 刘兵   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滤波器   窗函数  

描述： 目前国内仍有很多航空发动机试车台使用的是模拟振动测量仪,滤波和积分选择均需针对机型专门定制,灵活性不够,同时也不能分析振动频率,满足不了发动机振动分析的要求;选择合适的振动传感器、振动测量仪并采用合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰,编写了专门的振动分析软件,在振动分析软件处理中采用Butterworth滤波器和Flat Top窗函数;该方法能够满足发动机生产厂提出的通带平滑度≤±5%,阻带衰减大于-30dB/倍频程的滤波要求以及对振动测量精度≤±5%的要求;通过研究提出的航空发动机整机振动测量方法准确可靠,能够满足发动机厂、所对试车台架整机振动测量的要求。

浅析中国民航安全管理现状与对策

作者： 刘兵   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班   飞行员   民航   安全管理  

描述： 进入21世纪,我国的民航事业取得了长足的发展,近年来我国在旅客运输量、运输周转量、航班航线等数据上都居于世界前列。民航安全管理作为民航企业的生命线一直受到业内人士的重视,在国内航空产业不断发展的今天,如何有效进行安全管理是摆在航空从业人员的一道难题。

航空发动机整机振动测量和分析方法

作者： 刘兵   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滤波器   窗函数  

描述： 目前国内仍有很多航空发动机试车台使用的是模拟振动测量仪,滤波和积分选择均需针对机型专门定制,灵活性不够,同时也不能分析振动频率,满足不了发动机振动分析的要求;选择合适的振动传感器、振动测量仪并采用合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰,编写了专门的振动分析软件,在振动分析软件处理中采用Butterworth滤波器和Flat Top窗函数;该方法能够满足发动机生产厂提出的通带平滑度≤±5%,阻带衰减大于-30dB/倍频程的滤波要求以及对振动测量精度≤±5%的要求;通过研究提出的航空发动机整机振动测量方法准确可靠,能够满足发动机厂、所对试车台架整机振动测量的要求。