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根据【作者:刘伟,,李国杰,,张健,,张炜,,张梦涛】搜索到相关结果 4 条
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将天气影响降到最低
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作者:
本报通讯员
张健
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
专家团队
国际航班
签派员
运行中心
海南航空
台风警报
民航飞行
航空安全
备降
航班正常率
-
描述:
飞机在天空中运行,会受到天气的影响。因而在很多人看来,民航业是一个“看天吃饭”的行业。精确、及时的气象信息则对航空公司保障运行安全和航班正常起到非常重要的作用。在海南航空有这样一支队伍,他们时刻关注天气变化,为航班的安全顺畅运行保驾护航。他们就是海南航空A
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全文:飞机在天空中运行,会受到天气的影响。因而在很多人看来,民航业是一个“看天吃饭”的行业。精确、及时的气象信息则对航空公司保障运行安全和航班正常起到非常重要的作用。在海南航空有这样一支队伍,他们时刻关注天气变化,为航班的安全顺畅运行保驾护航。他们就是海南航空A
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将天气影响降到最低
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作者:
本报通讯员
张健
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
专家团队
国际航班
签派员
运行中心
海南航空
台风警报
民航飞行
航空安全
备降
航班正常率
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描述:
飞机在天空中运行,会受到天气的影响。因而在很多人看来,民航业是一个“看天吃饭”的行业。精确、及时的气象信息则对航空公司保障运行安全和航班正常起到非常重要的作用。在海南航空有这样一支队伍,他们时刻关注天气变化,为航班的安全顺畅运行保驾护航。他们就是海南航空A
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全文:飞机在天空中运行,会受到天气的影响。因而在很多人看来,民航业是一个“看天吃饭”的行业。精确、及时的气象信息则对航空公司保障运行安全和航班正常起到非常重要的作用。在海南航空有这样一支队伍,他们时刻关注天气变化,为航班的安全顺畅运行保驾护航。他们就是海南航空A
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建设创新性“民航+”生态圈
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作者:
本报记者
许晓泓
通讯员
张健
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
客舱
生态圈
航空服务
航空企业
机场集团
机场群
海南航空
天津航空
航空枢纽
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描述:
2018年12月底,海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后,海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络,为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来,随着机队规模的扩大与航线网络的完善,?
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全文:2018年12月底,海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后,海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络,为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来,随着机队规模的扩大与航线网络的完善,?
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建设创新性“民航+”生态圈
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作者:
本报记者
许晓泓
通讯员
张健
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
客舱
生态圈
航空服务
航空企业
机场集团
机场群
海南航空
天津航空
航空枢纽
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描述:
2018年12月底,海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后,海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络,为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来,随着机队规模的扩大与航线网络的完善,?
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全文:2018年12月底,海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后,海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络,为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来,随着机队规模的扩大与航线网络的完善,?