基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究

作者： 杨欢   牟让科   王亚锋   惠旭龙   苗娟   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学   座椅   动态冲击试验   可替代座椅垫  

描述： 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91—01106B331—0—XY型和1003089—001—XY型)的垂向14g动态冲击试验,测试了座椅垫的动态冲击力学性能。结果表明,试验方法可行有效;座椅系统结构可靠,仿真假人经历了前倾再回弹的过程;两型座椅垫都满足CCAR-25-R4适航规范要求,这可为航空可替代座椅垫动态冲击力学性能的适航验证工作提供一定的参考。

Y12F型飞机爬升性能试飞研究

作者： 杨欢   祖英俊   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试飞   适航   爬升性能   数据处理  

描述： Y12F型飞机爬升性能试飞研究

航空器适航审定概论

作者： 白杰   冯振宇   来源： 中国民航出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空器－适航－概论  

描述： 本书是适航审定技术丛书的一本，本书全面地阐述了航空器适航审定基础知识，内容包括航空器适航管理概述、适航法规文件体系、民用航空产品和零部件合格审定规定、适航管理程序、运输类飞机适航审定、航空发动机适航审定、航空器持续适航管理、国际适航合作等。

民用飞机螺旋桨鸟撞适航试验技术研究

作者： 王亚锋   苗娟   张积亭   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性   民机   鸟撞   螺旋桨   研究  

描述： 民用飞机螺旋桨鸟撞适航试验技术研究

运输类飞机的机身抗烧穿性适航要求解析

作者： 马百平   李翰   邹田春   解江   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱安全   池火   适航   运输类飞机   抗烧穿  

描述： 运输类飞机可生存坠撞后的火灾是客舱安全范畴内的重要问题之一。提高机身抗烧穿性,即推迟火焰进入客舱的时间,可为乘员应急撤离提供时间保证。介绍了运输类飞机坠撞后的池火火焰特征,包括最高温度、热流密度等特征的范围及其影响因素,重点论述了机身结构烧穿过程,剖析了适航规章中的抗烧穿符合性判据,梳理了抗烧穿性试验方法的发展过程,最后对我国未来运输类飞机机身抗烧穿研究的发展进行了展望。

航空铆钉动态加载失效实验

作者： 解江   白春玉   舒挽   惠旭龙   刘小川   牟浩蕾   来源： 爆炸与冲击 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铆钉   动态失效   本构方程   高速液压伺服试验机  

描述： 为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切加载、30°拉-剪耦合加载和60°拉-剪耦合加载状态下的失效实验数据。实验结果表明,铆钉元件的失效模式和失效载荷与加载速度、载荷的作用形式密切相关,并基于实验结果拟合得到铆钉元件的失效本构参数,获得了可表征铆钉在一般情形下失效的本构方程。