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- 陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径分析
- 作者： 余静 严军 来源： 联勤军事医学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 陆军航空兵 女飞行员 卫勤保障 健康路径 陆军航空医学
- 描述： 目的 探讨陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径。方法 采用文献检索、资料收集和实地调研等方式，掌握国内外直升机女飞行员需求和航空卫勤保障现状，分析其特点和不足，提出针对该人群卫勤保障的健康路径。结果 目前的女飞行员通用卫勤保障措施不能完全解决陆军航空兵女飞行员因性别和作业环境导致的作业能力差异问题，女性固有月经周期、妊娠和直升机特殊坏境产生的噪音、振动、辐射以及低压、缺氧等因素可能促进陆军航空兵女飞行员疲劳和焦虑产生，进而影响作业能力和健康水平。结论 需聚焦陆军航空医学和人文社会科学视角层面，加强直升机特殊环境、女飞行员特殊生理和心理问题、领悟社会支持等研究，发掘针对陆军航空兵女飞行员性别特点的精准卫勤保障策略。
- 陆军航空医学研究现状和展望
- 作者： 严军 余静 刘可 李森 杨策 来源： 创伤外科杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究现状 陆军航空医学 战伤救治
- 描述： 陆军航空医学（陆航医学）是研究陆军飞行器、航空环境对飞行人员健康影响和促进飞行能力的理论体系，是涉及预防医学、环境医学和军事医学的交叉学科。外军和我军都非常重视陆航医学研究，在改善直升机飞行环境、研发和优化各类防护器材，提升飞行人员身心素质和陆航飞行员选拔等领域做了大量工作，有效提升了陆航飞行人员的军事作业能力。战伤救治是新型陆军转型后陆军航空兵卫勤保障的重要研究内容，而重视特殊环境陆航战伤救治是拓展陆航医学的有效路径。
- 基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
- 作者： 严军 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树 航空活塞发动机 故障诊断 专家系统
- 描述： 航空活塞发动机的故障问题不但直接威胁发动机的安全高效运行,而且还可能诱发其他故障,甚至发生飞行事故。因此,准确诊断和迅速排除故障对于发动机的安全运行意义重大。本文在对航空活塞发动机的组成结构及功能原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出各个系统出现故障的原因以及故障模式。由于维修人员的维修经验及水平不可能全都处于专家级,随着经验丰富的老一辈维修人员的退休或专家级维修工程师的人事变动,对于一个维修单位来说,很有可能就会出现一个维修水平的断档问题。那么怎样才能避免这种情况的发生,并有效的延续现有的维修能力,有计划,有步骤的提高单位的维修水平及质量呢?我们在本文中将通过把维修人员的丰富的排故经验和维修工程师的知识,系统的组织起来,然后进行汇总和提炼,再转化成为计算机能够识别地代码存储于计算机内部,也就是产生诊断知识库,建立一套发动机故障排除专家系统,再通过人机界面与用户交流的方式引导用户逐步进行深入诊断,最终确定发动机的故障部位和原因,给出诊断结论,并提出维修建议,实现发动机故障的专家级诊断。这样不仅避免了因维修单位人事变动影响单位的维修水平,而且便于让一般的维护人员在遇到故障后,也能够通过专家系统的提示,逐步找出故障原因,并最终排除故障。具体来说就是将航空活塞发动机的大量故障数据和维修经验以故障树的形式表示出来,同时对故障树进行汇总和提炼,生成航空活塞发动机专家系统,最终确定航空活塞发动机故障的部位和原因,提出维修建议并最终实现发动机故障的完全排除。
- 基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
- 作者： 严军 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树 航空活塞发动机 故障诊断 专家系统
- 描述： 航空活塞发动机的故障问题不但直接威胁发动机的安全高效运行,而且还可能诱发其他故障,甚至发生飞行事故。因此,准确诊断和迅速排除故障对于发动机的安全运行意义重大。本文在对航空活塞发动机的组成结构及功能原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出各个系统出现故障的原因以及故障模式。由于维修人员的维修经验及水平不可能全都处于专家级,随着经验丰富的老一辈维修人员的退休或专家级维修工程师的人事变动,对于一个维修单位来说,很有可能就会出现一个维修水平的断档问题。那么怎样才能避免这种情况的发生,并有效的延续现有的维修能力,有计划,有步骤的提高单位的维修水平及质量呢?我们在本文中将通过把维修人员的丰富的排故经验和维修工程师的知识,系统的组织起来,然后进行汇总和提炼,再转化成为计算机能够识别地代码存储于计算机内部,也就是产生诊断知识库,建立一套发动机故障排除专家系统,再通过人机界面与用户交流的方式引导用户逐步进行深入诊断,最终确定发动机的故障部位和原因,给出诊断结论,并提出维修建议,实现发动机故障的专家级诊断。这样不仅避免了因维修单位人事变动影响单位的维修水平,而且便于让一般的维护人员在遇到故障后,也能够通过专家系统的提示,逐步找出故障原因,并最终排除故障。具体来说就是将航空活塞发动机的大量故障数据和维修经验以故障树的形式表示出来,同时对故障树进行汇总和提炼,生成航空活塞发动机专家系统,最终确定航空活塞发动机故障的部位和原因,提出维修建议并最终实现发动机故障的完全排除。