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根据【作者:
何梦宇,王自强,周元钧,
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全国冶金自动化信息网2010年年会
(1)
全国冶金自动化信息网2010年会
(1)
中国民航大学
(1)
控制理论与应用
(1)
关键词
航空发电机容性负载自激励条件分析
作者:
何梦宇
王自强
周元钧
来源:
控制理论与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
容性负载
功率因数
负载容量
多电飞机
配电设计
自激励
描述:
多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究了导致航空发电机自激励的容性负载的条件,然后分析了转子的凸极结构对自激励特性的影响.通过推导得到了以负载阻抗和负载容量表示的发电机的自激励条件,并且分别从负载阻抗、负载容量以及电网功率因数的角度给出了防止发电机自激励的判据.最后,通过典型航空发电机系统的仿真以及样机原理性试验,验证了自激励条件的准确性.
基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现
作者:
王自强
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高风险航迹
组合赋权
IAHP
航空器运行
风险评估
描述:
基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现
航空十二脉波变压整流器分析
作者:
李治国
尚晓磊
周元钧
来源:
全国冶金自动化信息网2010年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
分析了面向多电飞机的航空12脉波整流变压器的两种结构形式。详细分析了采用轴向分裂差接自耦变压器的航空12脉波整流电路。针对航空电源高功率密度的要求,设计的整流器具有功率因数高、电流谐波畸变率低、可靠性高,体积小等优点。仿真和实验证明了其可行性。
航空十二脉波变压整流器分析
作者:
李治国
尚晓磊
周元钧
来源:
全国冶金自动化信息网2010年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自耦变压器 12脉波整流 高压直流 功率因数校正
描述:
分析了面向多电飞机的航空12脉波整流变压器的两种结构形式。详细分析了采用轴向分裂差接自耦变压器的航空12脉波整流电路。针对航空电源高功率密度的要求,设计的整流器具有功率因数高、电流谐波畸变率低、可靠性高,体积小等优点。仿真和实验证明了其可行性。
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