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基于精益管理的航空发动机修理产能提升研究
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作者:
代德智
金忠凯
王轩
蔡震
周博
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
精益管理
航空发动机
产品修理
产能提升
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描述:
当前,随着航空发动机产量逐渐扩大,维修需求日益增多,行业对质量、成本、交付周期、客户需求响应速度等方面也提出了更高的要求。传统管理理念和粗犷的生产组织模式已经不能满足当前生产交付的实际需求。本文基于精益管理理念,结合企业在精益单元线建设方面的实践经验,从生产组织模式转变、手段创新、绩效分配优化等方面介绍了精益管理理论在航空发动机附件修理过程中的应用;对企业如何将精益管理理论用于提高生产作业效率、提升发动机修理质量、减少浪费降低成本进行研究与探索。相关研究成果对相关企业现场改善研究具有一定的借鉴意义。
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作者:
周博
王晓光
来源:
西安电子科技大学学报(社会科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
产业融合
新质生产力
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描述:
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含水乙醇/RP-3航空煤油混合燃料的层流燃烧速度
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作者:
刘宇
周博
谷午
饶大为
马洪安
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
含水乙醇
层流燃烧速度(LBV)
定容燃烧
燃烧反应动力学
3航空煤油
RP
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描述:
采用定容燃烧实验装置获得初始压力为0.1 MPa、初始温度为450 K、当量比为0.8~1.4工况下乙醇/RP-3航空煤油预混火焰和含水乙醇/RP-3航空煤油预混火焰的层流燃烧速度(LBVs),并分析了乙醇掺混比、乙醇含水量、当量比等因素对混合燃料层流燃烧速度的影响。研究表明:随着乙醇掺混比的增加,乙醇/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧速度增大;当RP-3航空煤油中乙醇掺混比一定时,随着乙醇含水量的增加,含水乙醇/RP-3混合燃料层流燃烧速度减小。由燃烧反应动力学分析可知,混合燃料的层流燃烧速度受动力学、热力学等的综合影响。本研究所获实验数据能够为生物乙醇燃料在航空发动机中的应用提供理论基础和技术支持。