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关键词
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
作者: 于鑫     武锋锋     聂勇     唐文献   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 孔位   装配定位   整体加强框   自适应   力控  
描述: 为了减弱制造差异对航空整体加强框装配定位质量的影响,解决强迫定位造成的定位过程管控性差和定位结果复现度低的难题,基于力控技术提出一种航空整体加强框自适应定位方法,按传统强迫方式完成装配定位后,在设计允许范围内调整若干坐标定位孔位置,至孔位处力载值满足自适应定位要求。针对航空整体加强框装配定位工艺对形位精度、装配应力水平的要求,量化装配定位质量评价标准,基于正交试验分析定位孔处力载绝对平均值和定位检测点处应力绝对平均值的变化规律,进行装配现场易于获取的力载值取代应力值的可行性研究,通过修正装配定位质量评价标准量化公式得到坐标定位孔处力载调整目标,指导航空整体加强框装配定位。
基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究
作者: 唐文献   武锋锋   武甜   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   装配定位   整体加强框   接触力  
描述: 针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题,提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象和柔性工装的数字孪生模型;通过“ANSYS”软件分析反馈的接触力大小和监测点坐标信息,预测定位质量,优化调整量;借助“Unity3D”软件监控柔性工装末端定位器的微调运动,避免微调超出设计要求,确保装配定位现场操作安全性,实现了装配现场定位过程的实时管控优化。
基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究
作者: 唐文献   武锋锋   武甜   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   装配定位   整体加强框   接触力  
描述: 针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题,提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象和柔性工装的数字孪生模型;通过“ANSYS”软件分析反馈的接触力大小和监测点坐标信息,预测定位质量,优化调整量;借助“Unity3D”软件监控柔性工装末端定位器的微调运动,避免微调超出设计要求,确保装配定位现场操作安全性,实现了装配现场定位过程的实时管控优化。
山东航空公司战略发展规划
作者: 于鑫   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 差异化战略  品牌效应  SWOT分析  协同作用  
描述: 民用航空是一项高技术产业,是一个国家综合实力的象征。进入新世纪以来,我国民航业高速发展,已经从一个民航大国开始向民航强国过渡。中国商用飞机的生产,以及大飞机项目的上马,都为中国未来民用航空业的发展勾画出宏伟蓝图。国内航空公司正在经历改革重组,航空市场在不断开放,民营航空和国外航空公司也在快速参与竞争,使得国内民航市场在未来一段时间会竞争的非常激烈。在这种大背景下,国内各航空公司为了更好地适应未来发展的需要,都在不断地进行产业结构调整,制定公司未来发展战略,以图在激烈的竞争中处于领先地位。战略制定已经成为国内航空公司未来发展的首要因素。如何分析公司内、外部环境,如何选择战略定位,以及战略定位后的实施,将决定国内航空公司未来发展的命运。本文立足于国内民用航空市场的现状,以及各航空公司面临的形势,以山东航空公司为例,指明航空企业战略发展的重要性。通过分析山东航空公司的资源和能力、客运市场、货运市场、维修市场的内、外部环境,并采用SWOT分析法指出山航的的强势、弱势、机会和威胁,以选择山航的战略类型。根据已确立的战略类型,开展计划、组织和实施,提出以优化的成本地位,采取差异化为主的战略,建立比较竞争优势等一系列行动决策来指导未来发展方向。这对山东航空公司整合集团资源,优化业务,集中培育支柱产业,提高单元业务的竞争能力,在激烈的市场竞争中取得优势地位具有重要意义。
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
作者: 于鑫   来源: 太原理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 孔位   装配定位   整体加强框   自适应   力控  
描述: 基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
山东航空公司战略发展规划
作者: 于鑫   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 差异化战略  品牌效应  SWOT分析  协同作用  
描述: 民用航空是一项高技术产业,是一个国家综合实力的象征。进入新世纪以来,我国民航业高速发展,已经从一个民航大国开始向民航强国过渡。中国商用飞机的生产,以及大飞机项目的上马,都为中国未来民用航空业的发展勾画出宏伟蓝图。国内航空公司正在经历改革重组,航空市场在不断开放,民营航空和国外航空公司也在快速参与竞争,使得国内民航市场在未来一段时间会竞争的非常激烈。在这种大背景下,国内各航空公司为了更好地适应未来发展的需要,都在不断地进行产业结构调整,制定公司未来发展战略,以图在激烈的竞争中处于领先地位。战略制定已经成为国内航空公司未来发展的首要因素。如何分析公司内、外部环境,如何选择战略定位,以及战略定位后的实施,将决定国内航空公司未来发展的命运。本文立足于国内民用航空市场的现状,以及各航空公司面临的形势,以山东航空公司为例,指明航空企业战略发展的重要性。通过分析山东航空公司的资源和能力、客运市场、货运市场、维修市场的内、外部环境,并采用SWOT分析法指出山航的的强势、弱势、机会和威胁,以选择山航的战略类型。根据已确立的战略类型,开展计划、组织和实施,提出以优化的成本地位,采取差异化为主的战略,建立比较竞争优势等一系列行动决策来指导未来发展方向。这对山东航空公司整合集团资源,优化业务,集中培育支柱产业,提高单元业务的竞争能力,在激烈的市场竞争中取得优势地位具有重要意义。
基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
作者: 于鑫   来源: 太原理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 孔位   装配定位   整体加强框   自适应   力控  
描述: 基于力控技术的航空整体加强框自适应定位方法研究
航空煤油污染微生物检测方法
作者: 胡东   林文芳   叶成松   于鑫   来源: 油气储运 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   检测方法   微生物污染  
描述: 航空煤油的微生物污染严重威胁其储存安全和飞机的飞行安全,其准确检测尤为重要。介绍了目前应用于航空煤油污染微生物的主要检测方法,包括传统微生物培养法、分析化学法、分子生物学法及间接检测法等,不同的检测方法在实际应用中各有利弊。存储状态下的航空煤油中存在大量的污染微生物,应联合应用多种检测方法,以得到准确的污染微生物信息。
航空煤油污染微生物检测方法
作者: 胡东   林文芳   叶成松   于鑫   来源: 油气储运 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   检测方法   微生物污染  
描述: 航空煤油的微生物污染严重威胁其储存安全和飞机的飞行安全,其准确检测尤为重要。介绍了目前应用于航空煤油污染微生物的主要检测方法,包括传统微生物培养法、分析化学法、分子生物学法及间接检测法等,不同的检测方法在实际应用中各有利弊。存储状态下的航空煤油中存在大量的污染微生物,应联合应用多种检测方法,以得到准确的污染微生物信息。
Pt/Al-MCM-41催化剂金属/酸性配比关系对生物烷烃加氢裂化制备生物航空煤油的影响
作者: 卢美贞   彭礼波   解庆龙   聂勇   刘学军   计建炳   董华军   来源: 中国粮油学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 金属/酸性配比   加氢裂化   生物航空煤油   双功能催化剂   MCM   Pt/Al   41  
描述: 开发可再生的生物液体燃料可以增加能源供应,减轻环境污染。本研究以生物柴油加氢脱氧得到的生物烷烃为原料,采用Pt/Al-MCM-41为加氢裂化催化剂制备生物航空煤油。实验以硅铝比为1
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