关键词
飞机结构损伤声源定位算法分析
作者: 韩凯   冯建民   贺谦   孙志强   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 声阵列   最小二乘法   最优化方法   时差定位方法  
描述: 针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
飞机结构强度试验中声源定位技术的研究与验证
作者: 韩凯   孙志强   冯建民   贺谦   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 声阵列   最小二乘法   最优化方法   时差定位方法   飞机结构强度试验  
描述: 针对飞机结构强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(time difference of arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位精度;并对影响定位精度的因素进行了分析讨论。然后采用十六元八边形声阵列建立了定位系统,在试验现场对机翼盒段的敲击声进行定位。结果表明声阵列能够消除混响及低频噪声的影响,具有良好的定位精度,适用于飞机结构强度试验。
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
关于航空企业管理创新的探讨
作者: 王二高   于涛   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 企业管理   市场竞争   航空企业  
描述: 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.
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