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飞机租赁合同的准据法选择及中国实践探讨
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作者:
于丹
来源:
北京理工大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
英国和美国纽约州法
合同准据法
中国法
飞机租赁合同
中国飞机租赁企业
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描述:
飞机租赁合同的准据法,通常由当事方在缔结合同时明示选择,英国和美国纽约州法律是最普遍的选择对象。飞机租赁合同准据法的选择方式与选择对象,是由租赁交易市场的特点、长期的交易实践、英美国家法律与法律服务特点等多方面因素决定的。参与飞机租赁交易的中国企业面临着准据法选择的两难境地。从实践需要和中国航空产业的长远发展来看,逐渐摆脱租赁合同对于英美法律的依赖是必然选择。当前,中国飞机租赁企业正处于准据法选择的过渡阶段。一方面,对继受成为合同主体的租赁合同,不宜贸然改变其准据法选择;另一方面,对新订立的合同应坚持选择中国法。除了中国租赁企业的努力外,租赁合同准据法选择的改变,也需要国内立法与司法环节的共同配合。
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民用航空器致害高度危险责任条款的适用探讨
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作者:
于丹
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高度危险责任
他人损害
民用航空器
法律规范冲突
适用范围
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描述:
民用航空器致害的高度危险责任源于《民法通则》和《侵权责任法》的规定。关于该项责任能否适用于旅客在航空运输中遭受的损害,中国理论与实践中均存在争议。从法律规范的体系化解释、目的解释等方法来分析,该责任条款仅应当适用于航空器作业给第三人造成的损害。在确定民用航空器给地(水)面第三人造成损害的责任时,《侵权责任法》71条与《民用航空法》的地面责任条款,存在法律适用的规范冲突。其后生效的《侵权责任法》第71条,因在精神与内容方面均有了实质性的发展,应取代民航法规定得到优先适用。
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论民用航空产品责任中“缺陷”的认定标准
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作者:
于丹
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产品责任
最低标准
缺陷认定
不合理的危险
适航标准
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描述:
民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的,不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看,将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求,有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此,应加强产品缺陷认定的方法论研究,避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。