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中国民航大学,李艳伟
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关键词
解密美国航空公司航线网络布局
作者:
中国民航大学
李艳伟
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
美国航空公司
国际航班
国内航班
航班延误
收益管理
航线网络
支线航空
离港
运输规模
民航运输业
描述:
“除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外,美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司(20世纪80年代,美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运)。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计?或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效
全文:
“除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外,美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司(20世纪80年代,美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运)。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计?或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效
完善机场布局 提高民航运输服务能力
作者:
中国民航大学经济与管理学院运输管理系副教授
李艳伟
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
机场布局
中国民航局
机场建设
地区管理局
民航运输
区域经济
机场群
机场区域
上海机场
枢纽机场
描述:
民航运输是典型的网络型产业。航线网络的构建及其运行效率的高低是影响一个国家民航运输业总体服务水平与国际竞争力的关键。虽然航空公司是航线网络设计与运营的主体,但机场是航线网络构建的基础与重要支撑。机场主要从两个方面对航线网络构建与运行产生影响。首先,机场的
全文:
民航运输是典型的网络型产业。航线网络的构建及其运行效率的高低是影响一个国家民航运输业总体服务水平与国际竞争力的关键。虽然航空公司是航线网络设计与运营的主体,但机场是航线网络构建的基础与重要支撑。机场主要从两个方面对航线网络构建与运行产生影响。首先,机场的
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