2024年春节假期多地民航旅客运输量创记录

作者： 本刊辑部   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2024年2月10日～17日，8天的春节假期，旅游流、探亲流、学生流、务工流叠加，给包括民航在内的交通运输业带来了难得的机遇。据飞常准民航看板数据显示，2024年春节假期间国内航线实际执行

航空新模式介绍：半私人航空公司（Semi-Private Airlines）

作者： 张兆全   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 而常被称为“半私人航空公司”，代表性公司有JSX、Set Jet、Aero Air等。JSX概况（一）基本情况JSX公司成立于2016年，总部位于美国德克萨斯州达拉斯。JSX的创立，因为看到短途市场

提升我国航空货运信息化水平的探讨——以山航电子货单发展为例

作者： 高岩超   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>近年来，我国航空物流业取得了较大进步，但发展不平衡不充分不顺畅的问题仍然突出，如服务能力不强、运行效率不高、信息化建设相对滞后等等，与社会对航空物流的需求仍有较大差距。本文以山东航空股份有限公司（以下简称“山航”）电子货单的推进情况为基础，分析当前在货运信息化过程中存在的困难和问题，阐明提升航空货运信息化水平的重要性和紧迫性，从公共信息平台、标准规范和新技术应用等方面提出进一步提高我国航空货运信息化水平的建议。

以南航为例探讨航空公司付费会员体系建设

作者： 冯宇   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>对于航空公司来说，要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须坚持“以客户为中心”，但是各航空公司之间同质化的会员管理体系，使其维持旅客忠诚度的方式虽然有效但都过于简单，且有一定局限性。本文以南航为案例，论述如何建立航空公司的付费会员体系，尝试探索解决航空公司会员体系同质化的问题。

2024年全国民航工作会议提出民航高质量发展六大目标任务

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>构建系统完备的民航治理体系深化要素市场化改革，提升航权、时刻、运力、资金、人才、数据等配置效率。深化全方位对外开放，优化营商环境，完善市场运行规则和制度，加强市场监管，构建统一开放、高效规范、公平竞争的民航市场体系。

2023年中国民航成绩单

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>1.5%2023年，经过七个阶段稳健恢复，国内航线客运规模已超过疫情前水平，比2019年增长1.5%，在各类交通运输方式中恢复速度最快。超九成2023年，全行业共完成运输总周转量11

锚定目标 风雨兼程——全国民航工作会议为民航市场发展把关定向

作者： 本刊辑部   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 。安全发展、快速恢复发展是过去一年民航生产运行的主要特征。根据会议发布的数据，2023年，在飞行量逐步恢复至2019年水平的情况下，

从变化中看趋势——财政部、民航局修订《支线航空补贴管理暂行办法》

作者： 本刊辑部   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>支线航空是民航运输业务的重要构成，与干线航空业务一起，成为支撑民航高质量发展的重要载体。党的十八大以来，中国民航坚持“以人民为中心”的发展理念，积极完善支线航空资源配置，持续优化支线航空补贴政策，支线航线数量不断增加，航空网络覆盖面进一步拓宽，支线机场所在城市的通达性明显改善。支线航空的快速发展，离不开政策的支持。其中，持续的补贴政策功不可没，2008年，

前程渐觉风光好——2023年民航客运市场分析报告

作者： 兰翔     董静茹   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年，是国内民航行业走出低谷，逐渐恢复正常的一年，全年旅客运输量6.2亿人次，同比2022年增长了146%，相当于疫情前2019年的94%。回顾复苏的过程，大致经历了上半年有序恢复

新疆地区航空物流市场趋势及未来发展方向分析

作者： 夏驰雨     沈芮宇   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年初以来，我国经济社会恢复常态化运行，企稳回升态势明显，航空物流市场稳健恢复。本文以新疆地区国内航空物流市场为例，结合其区位特点、航空公司运力、适航产品等发展情况，从产品销售方案、联运方案设计、枢纽建设等方面对未来新疆航空物流市场重点发展方向提出相关建议。