英国最大机场集团呼吁用生活垃圾生产可持续航空燃料

作者： 黄丽敏   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>根据英国曼彻斯特机场集团(MAG)发布的一项最新研究显示，如果英国继续焚烧生活垃圾发电，而不是把这些垃圾用去生产可持续航空燃料(SAF),则可能会错过一个减少碳足迹的重大机会。据交通可持续发展专家ICF咨询公司称，英国每年约有8.5 Mt无法回收或再利用的生活垃圾被用于焚烧发电，还有7.3 Mt在完全没有回收能量的情况下被焚烧。

预计2024年中国航空燃料需求将增长13%

作者： 许建耘   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>路透社消息：根据中国国家能源巨头中国石油天然气集团公司(简称中国石油)经济技术研究院(简称经研院)的预测，由于客运量激增，中国今年的航空燃料消耗量可能会增长13.1%,但其原油进口量可能会保持

壳牌公司将提高美国可持续航空燃料产量

作者： 程钰丹   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>美国联邦和州议员设计了一系列税收抵免措施，以鼓励可持续航空燃料(SAF)的生产。与拥有更多化石燃料替代品的其他运输部门相比，减少航空行业的排放更加困难。拜登政府于2021年宣布，工业部门到

阿联酋航空公司进行A380的100%可持续航空燃料试飞

作者： 汤玮健   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>阿联酋航空公司已成为世界上首家使用100%可持续航空燃料(SAF)试飞A380的航空公司。该航班从迪拜国际机场(DXB)起飞，四台发动机中的一台采用100% SAF,这有助于证明其作为替代品

可持续航空燃料将催化航空业变革

作者： 程钰丹   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023—2033年全球可持续航空燃料（SAF）行业研究报告显示，SAF市场正在重塑航空业格局，预计到2033年，该市场的估值将达到1311.2亿美元，高于2023年的12.9亿美元。58.8

ORLEN公司与Yokogawa公司合作开发生产可持续航空燃料的尖端技术

作者： 张伟清   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>ORLEN公司(波兰国家石油公司)和日本横河(Yokogawa)电机公司欧洲分部宣布，他们联合启动了碳中性合成航空燃料的工业化生产。在2023年 9月21日签署的一份谅解备忘录中，两家公司将

巴斯夫ECMS公司与ZeroAvia公司合作推进HT-PEM航空氢燃料电池研究

作者： 张伟清   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>巴斯夫环境催化剂和金属解决方案公司（ECMS）与商用航空零排放推进解决方案的领导者ZeroAvia公司签署了一项膜电极组件（MEAs）供应协议，并将合作研究用于ZeroAvia公司的航空高温质子交换膜（HT-PEM）燃料电池组的下一代MEAs。两家公司将共同努力，加速用于航空市场HT-PEM燃料电池的大功率轻质MEA的商业化。HT-PEM燃料电池采用ECMS公司的Celtec技术和催化剂专业知识。