《北京航空航天大学学报(社会科学版)》稿件要求

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》  

描述： 、经济与管理、语言与文学、马克思主义理论创新、高教研究。1.稿件要有新意,要具有科学性、思想性和学术价值;论点明确,论据可靠,论证严密,语言精练,标点正确,引文无误。

北京航空航天大学马克思主义学院

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学   思想政治理论   马克思主义学院  

描述： 学院历史悠久北京航空航天大学马克思主义学院历史悠久,其沿革可追溯到1953年10月成立的北京航空学院政治教研室。1983年,学校成立社会科学部,并于1985年改名为社会科学系。1997年,学校组建

民用航空运输安全与管辖权相关问题研究专题

作者： 高国柱   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 第五管辖权   民用航空运输  

描述： 的两篇论文:其一,通过对航空运输危险品源使用层次分析法得出了结论,并提出了针对性的管理措施;其二,对1999年《蒙特利尔公约》中第五管辖权的来龙去脉及其适用等进行了考

基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析

作者： 张燕   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   航空运输   因素权重   危险品源   风险评估  

描述： 随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计

《北京航空航天大学学报(社会科学版)》稿件要求

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》  

描述： 、经济与管理、语言与文学、马克思主义理论创新、高教研究。1.稿件要有新意,要具有科学性、思想性和学术价值;论点明确,论据可靠,论证严密,语言精练,标点正确,引文无误。

北京航空航天大学马克思主义学院

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学   思想政治理论   马克思主义学院  

描述： 学院历史悠久北京航空航天大学马克思主义学院历史悠久,其沿革可追溯到1953年10月成立的北京航空学院政治教研室。1983年,学校成立社会科学部,并于1985年改名为社会科学系。1997年,学校组建

中美民航新冠疫情应对政策比较分析

作者： 王若源   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 消费者保护   新型冠状病毒肺炎   民航   制度建设   经济刺激政策  

描述： 新型冠状病毒肺炎疫情给民航业带来了极大的冲击。中国政府以疫情防控为优先,在促进行业发展、消费者权益保护等方面出台了一系列政策措施,起到了较好的效果。美国民航主管部门在应对新型冠状病毒肺炎疫情中出台的各项政策与原有政策的衔接性较强,反映出较为成熟的法治化管理手段。建议中国民航主管部门及时总结疫情防控期间出台各项政策措施的经验得失,吸收借鉴国外好的做法,做好制度转化工作,进一步提升民航行业治理能力和治理体系现代化水平。

完善民航突发公共卫生事件立法的思考

作者： 张君周   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型冠状病毒肺炎   民航   突发公共卫生事件   应急控制预案体系   法治保障  

描述： 新型冠状病毒肺炎疫情给全球带来了严重的影响,民航运输也受到了巨大的冲击,损失惨重。国际民航组织将防疫工作列为优先事项,配合世界卫生组织的要求,发布了一系列措施与建议,协助各成员国开展理性防疫。中国现有的国家应急立法与民航相关应急预案为本次民航防疫提供了有力支持。考虑当前疫情频发,民航防疫工作常态化的需要以及中央会议加强应急立法的要求,建议制定专门的民航规章巩固已有防疫经验,明确职责分工并为信息报送、新技术应用以及应急运输保障等重要工作提供立法支持。同时,还应完善相关预案建设,保障立法的可执行性。

论民用航空产品责任中“缺陷”的认定标准

作者： 于丹   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品责任   最低标准   缺陷认定   不合理的危险   适航标准  

描述： 民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的，不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看，将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求，有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此，应加强产品缺陷认定的方法论研究，避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。

论中国航空器权利体系：现状、问题与完善

作者： 李大朋   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 要求获得航空器的权利   《开普敦公约》   航空器权利   《日内瓦公约》   航空器抵押权  

描述： 航空器权利作为特殊物权，参考了航空器权利国际条约，而国际条约又深受英美财产法影响，因此具有很深的英美财产法烙印。《中华人民共和国民用航空法》早于《中华人民共和国物权法》颁布，部分借鉴《日内瓦公约》,仍然存在不完善之处，无法完全满足航空器融资交易与跨境交易的需求。所以，应当对中国民用航空器权利体系进行全面现代化升级，将“买受人要求获得航空器权利”这一权利内涵纳入航空器权利，并对航空器担保权人提供更全面的保护。