基于流程再造的航空档案动态管理信息系统设计及实现

作者： 黄晓毅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　   业务流程再造   档案管理　　   浏览器/服务器　　  

描述： 档案管理部门亟需解决的一项重大课题。通过基于B／S的档案动态信息管理系统的构建，本文主要工作为：(1)将档案和技术文件管理方法进行集成和流程再造，从管理对象上，对档案和文件进行了整合；从管理流程上将

无线传感器网络在航空现场测试中的应用研究

作者： 黎志碧   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 普适计算　　无线传感器网络　　航空测试　　组件模型　　主动消息　　多跳路由  

描述： 无线传感器网络是计算机科学技术的一个新的研究领域，具有十分广阔的应用前景，开始引起学术界、军事界和工业界的极大关注。它综合了传感器技术、嵌入式计算技术、分布式信息处理技术和无线通信技术，能够协作地实时监测、感知和采集各种环境或监测对象的信息，并对其进行处理，传送到这些信息的用户，是一种新的信息获取和处理技术。 无线传感器网络的设计是针对特定的应用而并不是普遍的应用,不同的应用所需要的硬件软件平台是不相同的。本文将无线传感器网络这一先进技术引入航空测试领域，为航空测试提供一种新的解决办法，同时也拓展了无线传感器网络的应用领域。 本文首先介绍无线传感器网络的发展概况及现状，然后分析无线传感器网络的体系架构以及传统航空测试手段中存在的问题，接着本文提出一种基于无线传感器网络技术的飞机机身大气压力监测系统设计方案，并针对这种方案进一步分析了节点硬件、操作系统、路由机制、节点在飞机机身上的布置方式等问题，最后本文对前面的工作进行总结，展望了基于无线传感器网络技术的航空测试系统在未来的发展方向。

西南航空公司常旅客系统的设计与实现

作者： 黄峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 常旅客系统　　   服务器　　   终端　　   主机　　   JSP　　   浏览器　　   开放式数据库连接　　   客户　　   Java数据库连接  

描述： 随着中国民用航空业的发展，市场竞争日益激烈。近两年来，常旅客计划已成为航空公司竞争的主要手段。常旅客计算机信息系统也成为各航空公司信息系统建设的一个热点。 “西南航空公司常旅客系统”是在引进瑞士航空常旅客系统的基础上进行二次开发的应用系统。本文简要介绍了国内外航空公司信息管理系统的发展状况以及AS/400系统平台特点和数据仓库技术，总体描述了如何在原系统的基础上进行功能扩展及各子系统的总体设计并就其中里程银行子系统的实现作了详细介绍。

西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现

作者： 游南   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　   开放式数据连接　　   市场运营监控　　   数据仓库   联机分析处理　　  

描述： 计算机和通信技术的飞速发展极大地改变了企业的经营管理方法，随着近几年来计算机数据仓库、数据挖掘、DSS技术的发展，为了提高企业的竞争力，各行各业在建立了事务处理系统多年后正逐步建立企业自身的决策支持系统。 面对当前航空市场日益激烈的竞争局面，要想稳固并扩大航空公司的市场份额，加强对市场监控分析的力度尤显迫切和必要。为此，西南航空公司航班控制中心提出了建设“市场运营监控分析系统”的要求。我们根据航班控制中心的这一要求，对该部的业务工作、具体需求和可用资源等方面进行了了解，并在此基础上完成了市场运营监控分析系统。 本文以市场运营监控分析系统为对象，介绍其具体的设计和实现过程。 首先从总体设计的角度，讨论系统的设计思路、设计方法、和系统全貌。 然后从具体设计和实现的角度，对系统各功能模块的具体设计和实现进行了比较详细的介绍。 最后对本系统的主要功能模块---数据分析和挖掘进行了重点的介绍和说明。

面向新一代航空电子的实时自适应资源管理中间件及算法研究

作者： 廖勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中间件   端到端   分布式实时嵌入式   最优收益   自适应调度   反馈控制   航空电子   实时调度   实时系统  

描述： Embedded)系统。随着航空电子综合化，机载软件系统变得日趋复杂，而传统实时中间件也面临着新的挑战：1)传统实时中间件不支持动态与不确定载荷的管理；2)尽管传统实时中间件支持功能可移植，但在实时性可移植方面却

航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现

作者： 饶云波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   模拟退火算法   排班系统   多目标优化  

描述： 计算机和通信技术的飞速发展极大地改变了企业的经营管理方法,为了提高企业的竞争力,各行各业在建立了事务处理系统多年后正逐步建立企业自身的决策支持系统。 随着中国民用航空业的发展,市场竞争日益激烈。要想稳固并扩大航空公司的市场份额,保持企业的竞争能力,建立有效的数字化管理系统尤显迫切和必要。 本文的课题是“航空公司乘务员排班系统的算法研究及设计实现”,该课题以遗传算法和模拟退火算法为理论基础,并依托成都东软信息技术学院项目“国际航空公司西南分公司乘务员智能排班调度系统”将遗传算法和模拟退火算法相结合,通过对这个两个算法的研究来对乘务员排班的结果进行优化,使得最终得到合理的结果。同时也为遗传算法和模拟退火算法在该项目领域工程中的进一步研究、应用提供理论依据。 在各学科相互交叉相互渗透的今天,将遗传算法和模拟退火算法结合,既弥补了遗传算法收敛速度慢,容易陷入局部最优解的弊端,又增强了模拟退火算法的分布性和自适应性。本文介绍了遗传算法和模拟退火算法的概念、原理及其在各个领域的应用。通过工程项目“国际航空公司西南分公司乘务员智能排班调度系统”的研究,进一步的发现了遗传算法和模拟退火算法的应用优势,并通过项目更加加深了软件工程技术和软件质量保证的研究。 本文的重点在于提出了遗传算法和模拟退火算法在“乘务员智能排班调度系统”这一工程领域的优化问题。对排班系统中所涉及到的乘务员排班通用算法模型、乘务员排班任务均衡算法模型、乘务员热门航线排班算法模型等模型进行研究。通过遗传算法和模拟退火算法进行组合优化,也提出了GASA的混合算法问题。在遗传算法中采用遗传算法的自适应全局优化概率搜索算法进行解决。在模拟退火算法中,提出结合“逐日法”和“一个乘务员接一个乘务员”的方法组成试探性方法。并使用了一组航空公司的数据进行模拟测试,发现目标函数与设计的算法是合理的也是有效的。

四川航空股份有限公司网络安全方案可行性分析和规划

作者： 田巍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   信息流   等级保护   信息安全   访问控制  

描述： 随着企业信息化进程的快速推进,四川航空股份有限公司(以下简称川航)的网络信息系统变得越来越庞大和复杂;随着技术的发展和网络攻击手段日益先进,企业的网络处在一个极度不安全的境地,长期、有效的对网络信息安全进行保护是川航目前需要解决的紧迫问题。 如何科学的建设、管理、评价信息系统的安全性?如何判断信息系统安全措施符合安全目标等等,都成为人们需要解决的问题。人们最终认识到,信息安全贯穿在信息系统的各个方面,要从源头上解决网络信息安全的难题,就必须要有一套完善的、成套的解决方案。 一,本文描述了信息安全的本质特性、技术保证机制、等级保护概念。阐述了人员、技术、管理三者的紧密关系。 二,采用CC 标准中提出的风险管理的概念模型,对威胁、脆弱点、综合影响三项内容进行了定量和定性相结合的风险分析。根据工程特点,提出了具有工程操作性的风险分析计算方法。基于等级保护的思路,按照不同数据的不同安全等级,给出了川航信息网络的信息域划分方法。 三,基于安全访问控制理论和安全信息流控制理论,分析了在TCP/IP 协议环境下的网络通信实质;基于马尔柯夫(Markov)过程模型,分析了蠕虫在局域网内的传播特点。安全理论与川航的网络实际相结合,给出了川航的网络安全保护框架。 四,在川航信息网络信息域划分基础上,给出了川航信息网络的安全域划分方法,并给出了不同安全域各自不同的安全技术方案。

在航空维修测试中使用ARINC429数字信息传输的设计和实现

作者： 吴季宁   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429　　数字信息传输规范　　数字化技术　　数字传输　　通信总线  

描述： 为了使航空电子设备的技术指标、电器性能、外形和接插件的规范统一,由美国各航空电子设备制造商、定期航班航空公司、飞机制造商以及其它一些国家的航空公司联合成立了一个航空无线电公司,简称ARINC.由这个公司制定的一系列统一的工业标准和规范,称ARINC规范.本文就?

从ERP到AMES——论西南航空公司飞机维修工程系统的实施

作者： 黄静   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMES、ERP、维修方案、服务通告、供应商评估  

描述： “飞机维修工程系统”(简称AMES）是西南航空公司引进瑞典INTENTIA软件公司的ERP产品MOVEX在飞机维修业务部门实施的一个大型项目。 论文作者作为西南航空公司AMES实施的主要成员之一，参与并经历了项目实施的各个阶段。论文“从ERP到AMES--论西南航空公司‘飞机维修工程系统’的实施”是以该项目的实施为背景，重点论述了如何将一个标准的ERP产品与航空维修业务进行整合，形成适合于航空公司的飞机维修系统。 论文首先概括了ERP的基本理论以及在国内应用现状；分析了西南航空公司飞机维修部门的业务及计算机应用情况，提出了引进ERP系统MOVEX的必要性、正确性；讲述了MOVEX系统的实施方法，系统实现的主要业务功能和模块，实施过程的阶段划分及信息系统建设步骤；指出了实施过程中存在的问题并阐明了具体的解决办法；总结了该系统的实施给公司飞机维修业务带来的改进；最后对系统实施的技术环境进行了简述。 将ERP系统运用于航空公司飞机维修业务在国内尚属首次，系统的成功实施将为同行业所借鉴，具有较好的运用前景。

航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制

作者： 蒋世奇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　测速发电机　　无间歇周期测量　　状态监测系统  

描述： 本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现